Zwiedzaj Monachium zabytkowym BMW
Jesteś fanką BMW i zawsze marzyłaś o wizycie o monachijskim BMW Welt? Teraz poza zwiedzaniem muzeum na piechotę możesz zafundować sobie niezłą gratkę - bawarski koncern zaoferuje Ci zwiedzanie miasta i obiektów należących do muzeum z tylnej kanapy zabytkowej limuzyny BMW.
Trasa zaczyna się od budynku muzeum, wiedzie do BMW Tower i BMW Welt (o Mekkce fanów BMW pisałyśmy wcześniej tu). Potem przejazd obok fabryki BMW – części, która zazwyczaj nie jest otwarta dla zwiedzających -oraz teren BMW Classic, gdzie mieści się bezcenna kolekcja klasyków BMW. Następnie trasa wiedzie przez Leopoldstrasse i Odeonplatz, aż do rynku starego miasta i największych zabytków Monachium. Kolejnym punktem jest flagowy salon BMW na Lenbachplatz. Droga powrotna prowadzi obok Olympiapark i kończy się w miejscu rozpoczęcia rundy.
Do dyspozycji gości muzeum są zabytkowe modele BMW prowadzone przez szoferów: kabriolety BMW 326 i BMW 335 z lat 30. XX wieku, kabriolet BMW 502 zwany „Barokowym Aniołem” z lat 50. oraz jedyny na świecie egzemplarz kabrioletu BMW 3200CS z lat 60.
Wycieczka trwa około trzech godzin. Na koniec goście otrzymują specjalne certyfikaty, pamiątkowe bilety wstępu i przewodniki po muzeum. Cały pakiet dla jednej osoby kosztuje 90 euro.
![]() |
fot. BMW
|
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
I ja tam będę 🙂 Nie mogę się doczekać 🙂 🙂
Anonymous - 5 marca 2021
I ja tam będę 🙂 Nie mogę się doczekać 🙂 🙂