Zobacz, jak dawny kolega Roberta Kubicy testuje elektryczny prototyp supersamochodu
„Ouick Nick”, czyli Nick Heidfeld, który swego czasu był partnerem zespołowym Roberta Kubicy w Formule 1, wykorzystuje swoją wiedzę do rozwoju programu testowego czysto elektrycznego hyper GT Battisty.
Nick Heidfeld odrywa kluczową rolę w rozwoju Battisty od samego początku istnienia projektu. W 2019 roku dołączył do zespołu projektantów i inżynierów Automobili Pininfarina, by po raz pierwszy przedstawić opinie dotyczące prototypu. Wkrótce potem Nick siedział w zaawansowanym symulatorze, którego celem było wsparcie dynamicznej konfiguracji 1900-konnego elektrycznego hyper GT z napędem na wszystkie koła.
{{ image(34002) }}
Teraz w ramach testu Heidfled wziął elektryczny supersamochód na przejażdżkę po Centrum Technicznym Nardò we Włoszech.
https://www.youtube.com/watch?v=jyY95MUhBa4
Przeczytaj też: Arrinera Electric – polski supersamochód na prąd
Nick Heidfeld powiedział:
To było naprawdę wyjątkowe doświadczenie, jechać Battistą na torze po raz pierwszy. Ponieważ prototyp jest na bardzo zaawansowanym etapie rozwoju, testujemy Battistę z około 80% jego potencjalnej mocy, a osiągi i przyspieszenie i tak wykraczają poza to, co mogłem sobie wyobrazić.
{{ gallery(3196) }}
Powstanie tylko 150 egzemplarzy tego wyjątkowego, elektrycznego supersamochodu. Pierwsze dostawy do klientów rozpoczną się jeszcze w tym roku.
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: