Kierowcy mają problemy ze znakiem D-7. Myślą, że zawsze narzuca jeden limit, a jest kilka

1 lutego 2023

Znaki regulujące ograniczenia prędkości nie zawsze mają formę charakterystycznych, okrągłych znaków z białym tłem i czerwoną obwódką. Czasami informują one o wjeżdżaniu na konkretny obszar, na którym narzucane jest ograniczenie prędkości, ale nie zawsze takie samo. Jak rozumieć znak D-7?

Jakie jest znaczenie znaku drogowego D-7?

Znak D-7 nie powinien być zagadką dla żadnego kierowcy. Chodzi o znak wskazujący na początek drogi ekspresowej. To właśnie przykład oznakowania, które narzuca kilka zasad, a wśród nich ograniczenie prędkości.

Kierowcy mylą znaczenie znaku A-30 – niewiedza może doprowadzić do groźnego wypadku!

Drogi ekspresowe mogą występować w wariantach jednojezdniowych lub dwujezdniowych. Co do zasady mogą poruszać się po nich pojazdy samochodowe oraz motocykle. Zakazane jest natomiast wjeżdżanie na nie:

pojazdów wolnobieżnych
ciągników rolniczych
pojazdów zaprzęgowych
rowerów
motorowerów

Jeśli chodzi o ogólne zasady poruszania się, na drogach ekspresowych nie można między innymi:

zatrzymywać się
zawracać
cofać

Jakie jest ograniczenie prędkości na drodze ekspresowej?

Pora odpowiedzieć na pytanie z początku tekstu – jak szybko można jechać na drodze ekspresowej. Jeśli odpowiedzieliście „120 km/h” to niestety nie macie racji. Przynajmniej nie całą rację.

Strefa zamieszkania czy strefa tempo 30 – co jest lepsze dla kierowców a co dla pieszych?

Taki limit dotyczy jedynie dróg ekspresowych dwujezdniowych. Tymczasem są też inne możliwości. Ograniczenia prędkości za znakiem D-7 to:

120 km/h na drodze ekspresowej dwujezdniowej
100 km/h na drodze ekspresowej jednojezdniowej
80 km/h dla zespołu pojazdów na drodze ekspresowej (na przykład samochód z przyczepą)

Jaki mandat za prędkość na drodze ekspresowej w 2023 roku?

Niewiedza, że za znakiem D-7 obowiązywać mogą różne ograniczenia prędkości, może spowodować, że otrzymamy mandat. Według obecnie obowiązującego taryfikatora, kara czeka nas za przekroczenie prędkości nawet o 1 km/h. Tymczasem w omawianej sytuacji, możemy przekroczyć prędkość o 20 km/h, zupełnie nie mając tego świadomości.

Fotoradary bez homologacji – czy mandaty zostaną anulowane? Dyscyplinarne zwolnienia w Policji

Taryfikator mandatów za prędkość w 2023 roku wygląda następująco:

do 10 km/h – 50 zł, 1 pkt. karny,
od 11 do 15 km/h – 100 zł, 2 pkt. karne,
od 16 do 20 km/h – 200 zł, 3 pkt. karne,
od 21 do 25 km/h – 300 zł, 5 pkt. karnych,
od 26 do 30 km/h – 400 zł, 7 pkt. karnych ,
od 31 do 40 km/h – 800 zł (recydywa 1600 zł), 9 pkt. karnych,
od 41 do 50 km/h – 1000 zł (recydywa 2000 zł), 11 pkt. karnych,
od 51 do 60 km/h – 1500 zł (recydywa 3000 zł), 13 pkt. karnych,
od 61 do 70 km/h – 2000 zł (recydywa 4000 zł), 14 pkt. karnych,
ponad 70 km/h – 2500 zł (recydywa 5000 zł), 15 pkt. karnych.

News

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również