Zmiany w strefie płatnego parkowania w Warszawie? Kierowcy nie będą zadowoleni
To nie jest dobra informacja dla kierowców. Parkowanie w Warszawie już wkrótce będzie dużo droższe niż dotychczas. Zmiany argumentowane są między innymi zmniejszeniem ilości spalin i zwiększeniem bezpieczeństwa mieszkańców. Wszystko zależy od czwartkowego posiedzenia Rady Warszawy.
Spis treści:
- Zmiany w strefie płatnego parkowania w Warszawie
- Wyższy mandat za nieopłacony postój
- Rozszerzenie Stref Płatnego Parkowania Niestrzeżonego
W czwartek Rada Warszawy będzie głosowała nad uchwałą dotyczącą podniesienia opłat parkingowych, wysokości mandatów za nieopłacenie postoju i rozszerzeniu Stref Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN).
Zmiany w strefie płatnego parkowania w Warszawie
Obecnie kierowcy płacą 3,90 zł za pierwszą, czwartą i każdą kolejną godzinę postoju, oraz 4,60 zł za drugą i 5,50 zł za trzecią.
Po zmianach, cena za godzinę postoju miałaby wzrosnąć z 3,90 zł do 4,50 zł. Za drugą godzinę wynosiłaby 5,40 zł, trzecią – 6,40 zł, a czwartą i każdą kolejna 4,50 zł. Czas, w jakim trzeba uiszczać opłaty, pozostanie takie sam – od poniedziałku do piątku w godzinach 8-20.
Wyższy mandat za nieopłacony postój
Obecnie wysokość mandatu za nieopłacony postój wynosi 250 zł, ale jeśli zapłaci się go w przeciągu 7 dni od otrzymania to kara wyniesie 170 zł. Po zmianach mandat za nieopłacony postój wyniósłby 300 zł, a ulga za wcześniejszą wpłatę miałaby wartość 200 zł.
Podwyższenie opłat za postój miałoby wejść w życie 15 sierpnia tego roku. Wyższe mandaty będą grozić kierowcom dopiero od 2 stycznia przyszłego roku.
Rozszerzenie Stref Płatnego Parkowania Niestrzeżonego
ZDM ma w planach poszerzenie Stref Płatnego Parkowania Niestrzeżonego w dwóch dzielnicach miasta – Mokotowie i Pradze Północ. Na Mokotowie strefa SPPN obejmowałaby Dolny Mokotów (do ul. Gagarina) oraz Górny Mokotów (do ul. Różanej). Na Pradze strefa byłaby rozszerzona o plac Hallera (ulice Jagiellońska, Ratuszowa, 11 Listopada i Starzyńskiego).
Czy zmiany wejdą w życie? Wszystko zależy od czwartkowego posiedzenia Rady Warszawy.
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: