Złośliwym zachowaniem mógł doprowadzić do karambolu

20 grudnia 2018

3

Od kierowców, którzy jadą bardzo szybko często bardziej niebezpieczni są tacy, którzy robią coś złośliwego, na przykład gwałtownie hamują bez powodu.

Prowodyrem całej sytuacji był kierowca Volkswagena Golfa, który jechał bardzo szybko i próbował robić slalom między innymi samochodami. Został zablokowany przez dwa prawidłowo jadące auta, ale kierowca poruszający się lewym pasem ustąpił mu miejsca tak szybko, jak tylko mógł.

Osobnik jadąc Golfem musiał uznać, że nie jest to żadna okoliczność łagodząca. Przecież on musiał na chwilę zwolnić! Zaraz po tym, jak wyprzedził oba auta, zjechał na prawy pas i gwałtownie zahamował, zmuszając pozostałych kierujących do awaryjnego hamowania i omal nie doprowadzając do karambolu.

Komentarze:

Anonymous - 5 marca 2021

A co zrobić z deklami, którzy z prawego pasa nie zważając, że lewy jest A co zrobić z deklami, którzy z prawego pasa nie zważając, że lewy jest zajęty, że ktoś dojeżdża z większą prędkością, nagle pasuje się na lewy pas zmuszajac do gwałtownego hamowania, bo ciężko przyjamować.. bądź na „mruganięcie” długimi światłami rezygnuje z manewru, a gdy takiego dekla wyprzedzisz, zjeżdża na lewy pas i wali ci „w plecy” długimi światłami?! Wg mnie to przyczyna wypadków – wymuszenie i zajechanie drogi. Za to powinno być 1000 zł mandatu a nawet zatrzymanie prawka, a nie prędkość.zajęty, że ktoś dojeżdża z większą prędkością, nagle pasuje się na lewy pas zmuszajac do gwałtownego hamowania, bo ciężko przyjamować.. bądź na „mruganięcie” długimi światłami rezygnuje z manewru, a gdy takiego dekla wyprzedzisz, zjeżdża na lewy pas i wali ci „w plecy” długimi światłami?! Wg mnie to przyczyna wypadków – wymuszenie i zajechanie drogi. Za to powinno być 1000 zł mandatu a nawet zatrzymanie prawka, a nie prędkość.

Odpowiedz

Anonymous - 5 marca 2021

A co zrobić z deklami, którzy z prawego pasa nie zważając, że lewy jest A co zrobić z deklami, którzy z prawego pasa nie zważając, że lewy jest zajęty, że ktoś dojeżdża z większą prędkością, nagle pasuje się na lewy pas zmuszajac do gwałtownego hamowania, bo ciężko przyjamować.. bądź na „mruganięcie” długimi światłami rezygnuje z manewru, a gdy takiego dekla wyprzedzisz, zjeżdża na lewy pas i wali ci „w plecy” długimi światłami?! Wg mnie to przyczyna wypadków – wymuszenie i zajechanie drogi. Za to powinno być 1000 zł mandatu a nawet zatrzymanie prawka, a nie prędkość.zajęty, że ktoś dojeżdża z większą prędkością, nagle pasuje się na lewy pas zmuszajac do gwałtownego hamowania, bo ciężko przyjamować.. bądź na „mruganięcie” długimi światłami rezygnuje z manewru, a gdy takiego dekla wyprzedzisz, zjeżdża na lewy pas i wali ci „w plecy” długimi światłami?! Wg mnie to przyczyna wypadków – wymuszenie i zajechanie drogi. Za to powinno być 1000 zł mandatu a nawet zatrzymanie prawka, a nie prędkość.

Odpowiedz

Anonymous - 5 marca 2021

Gościu z wieśwagena zachował się jak idiota tylko co toyota i audi robią na lewym pasie ? Mamy ruch prawostronny…

Odpowiedz

Pokaż więcej komentarzy

Pokaż Mniej komentarzy

Schowaj wszystkie

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

3

Najnowsze

Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

3

Najnowsze

Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

3

Najnowsze

Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

3

Najnowsze

Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów.

Podobne artykuły

Przeczytaj również