Załoga Dagmara Kowalczyk i Roman Popławski przed rajdem „Mutt” w Gliwicach
Przyjeżdżają tu i najnowsze, off-road’owe konstrukcje i kultowe UAZ-y i Gazy. Przeprawowy rajd „Mutt” w Gliwicach to prawdziwy klasyk, którego 16-edycja rozpocznie się w najbliższy piątek. Wystartuje w nim za kierownicą Jeepa Wranglera Dagmara Kowalczyk.
– Mutt to niezwykle długi i trudny rajd. Teren jest mocno zróżnicowany, przez co na trasie mamy naprawdę sporo atrakcji. Są głębokie, wodne przeprawy, bagna oraz szybkie, a nawet trialowe odcinki specjalne. Do tego czeka nas jazda na azymuty i koordynaty GPS, czyli całkowicie nieopisana trasa, na której musimy znaleźć najkrótszy dojazd do wyznaczonego punktu na poligonie. Trzeba będzie wykazać się wszechstronnością – mówi Dagmara Kowalczyk, kierowca czerwonego Jeepa Wranglera.
Na „gorącym’ fotelu zasiądzie Roman Popławski, jeden z najlepszych, polskich pilotów rajdowych. W zeszłym roku, razem z kierowcą Arturem Owczarkiem wygrali 15 edycję „Mutt’a”.
– Dojechaliśmy najdalej ze wszystkich załóg, w okolice 70 punktu oznaczeniowego. Tymczasem finałowy etap trasy liczył aż… 118 punktów! Większość maszyn na trasie wyzionęła ducha, co najlepiej świadczy o skali trudności gliwickiego rajdu. W tym roku czekają nas dwa etapy w ciągu dnia i jeden nocny, organizowane tradycyjnie na gliwickim poligonie i Kotlarni pod Gliwicami, gdzie osobiście trenuje Adam Małysz – mówi Roman Popławski.
Ciekawostką jest adaptacja auta załogi, Jeepa Wranglera z silnikiem Diesla, na zasilanie… gazem LPG! Na rajdzie odbędą się pierwsze testy nowego rozwiązania, które docelowo ma znacząco podnieść moc rajdowej terenówki.
Rajd „Mutt” odbędzie się w dniach 1-3.05.2015. W piątek o godz. 9:00 zawodnicy wystartują na Kotlarni pod Gliwicami. W sobotę czeka ich odcinek dzienny na terenie gliwickiego poligonu oraz nocny (od godz. 22:00) na Kotlarni.
Sponsorami załogi są firmy: „Elpigaz”, „Dragon Winch” oraz „Bażantowo Sport”.
Najnowsze
-
TEST Peugeot 508 SW PSE – Shooting Brake z akcentem Le Mans
Hybryda z napędem na cztery koła, będąca dziełem inżynierów Peugeot Sport Engineered. Ten opis dotyczy zarówno startującego w 2023 roku w Le Mans modelu 9×8 Hypercar, jak i trochę łatwiej dostępnego 508 PSE. Sprawdziłyśmy w naszym teście, co oferuje francuski shooting brake ze sportowym akcentem. 508 SW PSE to inaczej mówiąc, sportowa ingerencja we francuskie […] -
Cena ropy naftowej w 2025 r. będzie spadać. Czy potanieją też paliwa?
-
Joanna Modrzewska – pierwsza Polka z Pucharem Świata w sportach motocyklowych za 2024 rok
-
Range Rover L460 SV Serenity – TEST – kiedy “zwykły” luksus to za mało
-
W pełni elektryczny SUV Volvo EX30 zdobywa 5 gwiazdek w najnowszych testach Euro NCAP
Zostaw komentarz: