Za stary na starty w F1? Kimi Räikkönen udowadnia, że wciąż ma to „coś”!
Kimi Räikkönen startował do wyścigu o Grand Prix Portugalii z szesnastego pola. I wow, co to był za start!
Kimi Räikkönen startował do wyścigu o Grand Prix Portugalii z szesnastej pozycji. Mając dowolność w wyborze ogumienia na start, 41-letni Fin postawił na miękką mieszankę opon. Okazało się to strzałem w dziesiątkę!
Od razu po starcie, Räikkönen zaczął z niezwykłą łatwością wyprzedzać kolejnych rywali. Już na pierwszym okrążeniu kierowca Alfy Romeo Racing Orlen zyskał dziesięć pozycji i znalazł się na szóstym miejscu!
https://www.youtube.com/watch?v=2ChdaNDFI30
Przeczytaj też: Kto rządzi w domu Kimiego Räikkönena, mistrza świata Formuły 1?
Mimo świetnego startu, Kimi Räikkönen dojechał do mety Grand Prix Portugalii na 11 pozycji i tym samym nie zdobył punktów. Pod sam koniec wyścigu Fina wyprzedził kierowca Ferrari, Sebastian Vettel. I nawet atomowy start, nie był w stanie poprawić humoru Kimiego:
Co z tego, skoro nic nam to nie dało.
Mieliśmy bardzo dobre pierwszych kilka okrążeń, ustawiłem się na dobrej pozycji i mogłem wyprzedzić wiele samochodów, ale ostatecznie nie ma to większego znaczenia, ponieważ nic z tego nie wyciągnęliśmy. Zrobiliśmy, co mogliśmy, ale niestety nie mogłem zrobić nic, aby Vettel był w tyle. Tempo wyścigu nie było takie złe, ale kiedy zaczynasz w miejscu, w którym zaczynaliśmy, nie jest łatwo nadrobić pozycje. Samochód sprawował się dobrze, ale w tym momencie nadal trochę tęsknimy za finiszem w punktach.
Przeczytaj też: GP Portugalii: Lewis Hamilton rekordzistą wszechczasów
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: