
Wiózł 20-tonowy ładunek z Rosji do Portugalii. Bez koła i bez hamulców!
Inspektorzy Transportu Drogowego zatrzymali beztroskiego kierowcę zestawu, któremu nie przeszkadzały w podróży tak drobne usterki jak brak koła czy hamulców. Przecież nie wszystkich kół mu brakowało, więc w czym problem?
Na obwodnicy Białegostoku inspektorzy podlaskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali zespół pojazdów, którym realizowany był przewóz na trasie Rosja-Portugalia. Ponad 20-tonowy towar znajdował się w dużych pojemnikach do przewozu luzem.
Nielegalny przewóz wielkiej spycharki. Mogła zmieść z drogi inne pojazdy!
Uwagę inspektorów zwróciła jednak nienaturalnie przechylona naczepa. Podejrzewali, że niezabezpieczony ładunek przemieścił się na naczepie w trakcie jazdy. Okazało się, że powód był zupełnie inny – zestaw białoruskiego przewoźnika poruszał się bez jednego koła! Naczepa podobno uległa awarii dzień wcześniej. Kierowca podwiesił więc jej trzecią oś pasem transportowym. Tłumaczył, że jechał właśnie do serwisu i w tym celu zamierzał pokonać kilkudziesięciokilometrowy dystans ekspresową „ósemką”.
Jechał bez koła, wioząc 19 ton ładunku. Tłumaczył, że nowe koło będzie miał już za 100 km!
Brak koła na trzeciej osi naczepy to nie jedyna nieprawidłowość stwierdzona przez inspektorów ITD. Oprócz tego na trzeciej osi brakowało klocków hamulcowych, a także pęknięte były dwie tarcze hamulcowe.
„Nie widzę tragedii” powiedział kierowca ciężarówki bez koła
Kierowca został ukarany mandatem karnym, a wobec przewoźnika z Białorusi zostało wszczęte postępowanie administracyjne zagrożone karą pieniężną. Poza tym inspektorzy z WITD w Białymstoku zatrzymali dowód rejestracyjny naczepy. Została ona odholowana na parking strzeżony do czasu uregulowania zobowiązań i przywrócenia pełnej sprawności stanu technicznego.


Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Komentarze:
Dżony Druciarz - 4 kwietnia 2022
To co, że jedno koło odpadło, ale ile jeszcze zostało!