Karolina Chojnacka

Wielka Brytania zakazuje silników benzynowych i diesli! Są tacy, których to cieszy

Pewna firma jest gotowa na „erę pojazdów elektrycznych”.

Saietta, brytyjska firma technologiczna, opracowała własny, nowy silnik elektryczny do wszystkich rodzajów transportu i wcale nie martwi jej ogłoszony przez rząd Wielkiej Brytanii zakaz sprzedaży samochodów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi od 2030 roku.

Firma jest gotowa na „erę pojazdów elektrycznych” i już może ruszać z produkcją wysokowydajnych silników elektrycznych.

Silnik elektryczny Axial Flux Traction (AFT)

Przeczytaj też: Ustawa o elektromobilności: proponowane zmiany budzą kontrowersje!

Po wygraniu dużego kontraktu badawczego za pośrednictwem Advanced Propulsion Center (APC), Saietta przyspieszyła proces produkcji swojego innowacyjnego silnika elektrycznego Axial Flux Traction (AFT) i planuje teraz, w jaki sposób może pomóc Wielkiej Brytanii w przygotowaniu się do przejścia z „brudnych silników spalinowych” na „czyste pojazdy elektryczne”.

W trakcie realizacji wielu kluczowych projektów, firma opracowuje technologie na rynki światowe, a także w Wielkiej Brytanii. W ramach tego Saietta wkrótce ogłosi partnerstwo, którego celem jest opracowanie czterokołowego pojazdu dostawczego ostatniej mili, przeznaczonego do użytku w środowisku miejskim.

Silnik elektryczny Axial Flux Traction (AFT)

Przeczytaj też: Roztrzaskał Teslę na pół! Bateria wyleciała z auta i w padła do domu wzniecając ogień! A to nie wszystko

Wicher Kist, dyrektor generalny Saietta Group, powiedział:

Jesteśmy gotowi na przyszłość transportu, wprowadzając nowoczesne, lekkie silniki elektryczne, ponieważ tradycyjne silniki spalinowe napędzane benzyną i olejem napędowym docierają do końca swojej drogi.

Silniki Saietta są podobno bardzo wydajne, lekkie, niedrogie i mogą zasilać szeroką gamę pojazdów elektrycznych o zasięgu wystarczającym do codziennego użytku. Jakim dokładnie? Nie podano.

Saietta, dzięki wsparciu rządu, już pracuje nad masową produkcją z producentami i dostawcami pierwszego poziomu. Mając gotowy plan rozwoju, firma rozszerza swoją gamę silników, aby objąć nim wszystko, od skuterów po autobusy, a także zastosowania morskie i turbiny wiatrowe.

Wicher Kist dodaje:

Nie ma wątpliwości, że globalne ocieplenie zakończyło „erę ICE” i rozpoczęła się „era EV”. Opracowaliśmy odpowiedni produkt, w odpowiedniej cenie, który jest odpowiedni dla pojazdów elektrycznych na całym świecie.

Zostaw komentarz:

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wszyskie pola są wymagane do wypełnienia.

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również