Warszawski ZDM sprzedał porzucone Audi, Porsche i inne auta. Zgarnął za nie okrągłą sumkę
Zwykle samochody, które zostają porzucone przez właścicieli i przechodzą na własność miasta, są złomowane. Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie zdecydował się jednak zrobić przetarg na zakup kilku… może nie perełek, ale samochodów ciekawych i rokujących na dalszą eksploatację. Nie wszystkie jednak znalazły nabywców.
O przetargu organizowanym przez ZDM w Warszawie pisaliśmy w połowie października, a niedawno został on zamknięty i podsumowany. Można powiedzieć, że zakończył się sukcesem.
Porsche, Audi i Mercedesy do kupienia za grosze! Warszawski ZDM robi wyprzedaż samochodów
Do urzędu wpłynęło 25 ofert kupna, a najwyższa oferta wynosiła 51 600 zł. Sporo jak na porzucony samochód, ale mowa o Mercedesie S500 z 2009 roku. Flagowa limuzyna niemieckiego producenta z benzynowym V8 pod maską to nadal łakomy kąsek.
Takim mianem można określić też samochód, który cieszył się największym zainteresowaniem. Audi A6 z 2005 roku chciało kupić siedem osób. To również nas nie dziwi, ponieważ mowa była o chyba najbardziej rozchwytywanej wersji – 3.0 TDI quattro. Pewnym mankamentem była co prawda widoczna rdza (na progu z tyłu), ale cena wywoławcza za to auto wynosiła 5500 zł. Nie wiemy ile ostatecznie zapłacił za nie nabywca.
A jednak ktoś kupił 32 graty przeznaczone na złom! I to za niemałe pieniądze
Ogółem udało się sprzedać 9 z 10 wystawionych samochodów, za które ZDM otrzymał 92 720 zł. Nikogo nie zainteresował Ford Fusion z 2002 roku, wyceniony na 3200 zł. Urząd jest zadowolony z wyników pierwszego takiego przetargu, jaki zorganizował i zapowiada, że może w przyszłości przeprowadzić kolejne.
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: