Waleria Tokarzewska-Karaszewicz zwyciężczynią konkursu Seata i Fashion Week

7 listopada 2015

Konkurs designu Seat oraz Fashion Week Poland cieszył się sporą popularnością. Projektanci zgłosili łącznie prawie 400 prac i ponad tysiąc zdjęć, lecz zwycięzca mógł być tylko jeden - Waleria Tokarzewska-Karaszewicz. Oto kilka słów o jej inspiracjach i pracy.

Konkurs Seat’a zorganizowany podczas Fashion Week Poland okazał się jednym z ciekawszych wydarzeń modowych w Polsce – przyciągnął aż 2230 młodych projektantów, a w trakcie jego trwania oddano 42457 głosów i zgłoszono 302 komentarze. Liczba jurorów online przekroczyła 4100 internautów. Spośród wszystkich prac, jury wybrało projekt Walerii Tokarzewskiej-Karaszewicz.

„Młodość, nowoczesność, świeżość i dynamika – esencja Ibizy” – tak o swojej pracy opowiada Waleria.

Jak wszystkie projekty Walerii, zwycięska kolekcja została w całości wykonana przez nią samodzielnie.

„Moda jest dla mnie zjawiskiem plastycznym, zamkniętym w funkcjonalny produkt. Interesują mnie historie ukryte pod powierzchnią kolekcji, także tych przeznaczonych do użytku codziennego. Kultywuję konceptualne podejście do tworzenia, wzbogacone o rzemieślniczy perfekcjonizm” – mówi Waleria.

Waleria w marcu skończyła projektowanie odzieży w Krakowskiej Szkole Artystycznej. Jej praca dyplomowa była pokazywana m.in. w USA. Młoda artystka jest laureatką nagrody publiczności pokazu Off Fashion w Kielcach, a jej prace można było znaleźć także na billboardach Galerii Krakowskiej. Mimo młodego wieku, na swoim koncie ma ponad 70 publikacji, m.in. w Elle Polska, Design Scene, Vogue It, Trend Hunter, Lone Wolf Magazine, Label.

Projektantka udziela się także przy tworzeniu teledysków – jej kreacje można zobaczyć m.in. w klipach Cleo/Donatana.

Również członkowie jury docenili kolekcję Walerii, dostrzegając w niej spójność, pasję i świeżość.

„Dlaczego wybrałem projekty Walerii Tokarzewskiej-Karaszewicz? To proste – konsekwentne wizjonerstwo wyrażone w projektach modowych” – mówi Daniel Wieleba.

„Wybrałam projekty Pani Walerii Tokarzewskiej-Karaszewicz po pierwsze dlatego, że świadomie i konsekwentnie projektuje swoje kreacje, a do tego ma niesamowity talent i pasję tworzenia, którą widać w tym co robi. Moim zdaniem to właśnie ona potrafiła połączyć modę z pięknym stylem modeli Seat” – dodaje Agnieszka Popielewicz.

Kolekcja Walerii zostanie pokazana już wkrótce podczas Designer Avenue – najważniejszego pokazu Fashion Week. Finał 13. edycji FashionPhilosophy Fashion Week Poland odbędzie się w dniach 12-15.11 br. w Łodzi.

Oficjalny fanpage Walerii można zobaczyć tutaj. Wszystkie prace konkursowe można oglądać na stronie www.konkurs.fashionweek.pl

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów.

Podobne artykuły

Przeczytaj również