W Arłamowie poznamy rajdowego Mistrza Polski!
W dniu dzisiejszym rusza ostatnia runda rajdowych mistrzostw Polski - 2. Rajd Arłamów. Do rywalizacji w rajdzie zgłosiło się jedynie 28 załóg, a zawodniczki reprezentować będzie Katarzyna Pytel-Majkowska.
Mimo słabej obsady rajd może być bardzo emocjonujący, gdyż w grze o najwyższy, rajdowy laur wciąż pozostaje trzech kierowców: Łukasz Habaj, Bryan Bouffier i ubiegłoroczny zwycięzca Rajdu Arłamów, Grzegorz Grzyb. Po siedmiu rozegranych rundach różnice punktowe w czołówce są minimalne.
Trasę ośmiu odcinków specjalnych wytyczono na bardzo wymagających, krętych drogach wschodniej części województwa podkarpackiego. Po zmroku będą rozgrywane 4 odcinki piątkowe, a w sobotę rywalizacja rozpocznie się z samego rana. Zawodnicy wystartują do rajdu z przemyskiego rynku, w piątek, 13 listopada, o godz. 15:30. Na metę pod Hotelem Arłamów (gdzie przez cały rajdowy weekend znajdować się będzie baza rajdu i park serwisowy) dotrą w sobotę, o godz. 16:00. Wtedy też poznamy nowego Mistrza Polski.
Jedyną kobietą wśród zawodników będzie Katarzyna Pytel Majkowska, która towarzyszyć będzie Markowi Temple w Subaru Imprezie grupy Open z numerem 8:
– Na Rajdzie Arłamów nigdy nie startowałam, ale rok temu uczestniczyłam w nim w roli sędziego. Nie znam charakteru tych tras, a i tym samochodem jedziemy dopiero drugi raz – debiut miał miejsce na Cieszyńskiej Barbórce. Więc założenie na rajd jest takie, by poznać auto i dobrze się bawić! Decyzje o większości tytułów na koniec sezonu już zapadły, stąd frekwencja na tym rajdzie nie powala. Liczę jednak na emocje i rajdową atmosferę, trzymajcie mocno kciuki za nasz start – mówi Kasia przed startem.
Harmonogram rajdu i jego wyniki możecie śledzić na oficjalnej stronie: www.rajdarlamow.pl .
Najnowsze
-
Wąskie gardło na S1! Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury rezygnuje z trzeciego pasa?
Czy ekspresówka S1 na Górnym Śląsku stanie się kolejnym wąskim gardłem polskich dróg? Ministerstwo Infrastruktury zdecydowało się na przebudowę trasy bez dodania trzeciego pasa, mimo że prognozy wskazują na szybko rosnący ruch. Czy to decyzja, która już wkrótce sparaliżuje ruch na jednej z najważniejszych tras w regionie? Sprawdzamy, dlaczego resort nie posłuchał zaleceń ekspertów i jakie będą konsekwencje tej decyzji dla kierowców. -
Chcesz mieć nowego Seata Ibizę? Ta cena w Polsce może cię pozytywnie zaskoczyć
-
Kobiety w sporcie motorowym – za kierownicą Mazdy MX-5
-
Tysiące kierowców ignoruje zakazy. Policja ujawnia szokującą skalę problemu!
-
Ta kwota cię zszokuje: oto jak ubezpieczyciele oszczędzają na twoim wypadku samochodowym
Zostaw komentarz: