
Volkswagen przekształci ID.3 w elektryczny kabriolet?
Wiemy, jak może wyglądać ten nowy model. Elektryzuje waszą wyobraźnię?
Volkswagen opracował ID.3 jako elektryczną alternatywę dla Golfa. Na razie jest oferowany jako czterodrzwiowy hatchback, ale podobno kierownictwo firmy wyraziło życzenie, aby przekształcić go w elektryczny kabriolet
Ralf Brandstätter, dyrektor generalny Volkswagen Passenger Cars, opublikował na swojej osobistej stronie LinkedIn kilka szkiców przedstawiających potencjalny kabriolet ID.3. Szef Volkswagena Herbert Diess opublikował ten sam zestaw szkiców na Twitterze, więc nie jest to przypadek, w którym dyrektor puszcza wodze swojej wyobraźni.
To są oficjalne zdjęcia Volkswagena, a Diess potwierdził, że firma myśli nad realizacją tego pomysłu.
Przeczytaj też: Volkswagen poszerza ofertę ID.3.Ile kosztuje elektryk z nowym akumulatorem, zapewniającym zasięg do 351 kilometrów?
Kabriolet, pomalowany na charakterystyczny odcień zieleni, noszony przez ID.3 podczas premiery, traci więcej niż dach; zrzuca z siebie również parę drzwi. Pozostają krótkie zwisy i stromo nachylona przednia szyba. Szkice nie pokazują samochodu z podniesionym dachem, więc nie wiemy, czy potencjalnie będzie on wyposażony w miękki dach z tkaniny, czy w składany twardy dach.
Jeśli ID.3 Cabriolet otrzyma przysłowiowe zielone światło do produkcji, może dołączyć do gamy Volkswagena w pierwszej połowie lat 20. XXI wieku.
Przeczytaj też: Volkswagen ID.3 1ST – znamy ceny i wyposażenie!
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: