Volkswagen zbuduje nową fabrykę w Europie. Polska jest na krótkiej liście
Grupa Volkswagen zamierza zainwestować w kolejną fabrykę na terenie Europy. Polska jest na krótkiej liście potencjalnych lokalizacji, a niemiecki koncern ma nad Wisłą aż cztery prężnie działające zakłady.
Volkswagen ma wielkie ambicje, żeby stać się jednym z liderów na rynku samochodów elektrycznych. Żeby zrealizować ten ambitny plan będzie potrzebować kolejnych miejsc, które będą dostarczać niezbędne komponenty i produkować samochody.
Zobacz: Volkswagen wstrzymuje produkcję SUV-ów. Stanęła fabryka w Bratysławie
Najnowsze plany koncernu z Wolfsburga zakładają budowę fabryki akumulatorów, która zapewni stałe dostawy dla wszystkich marek wchodzących w skład koncernu. Chodzi o modele produkowane w oparciu o architekturę MEB. Skorzystają na tym marki Volkswagen, Skoda, Seat oraz Audi.
Niemcy chcą rozpocząć produkcję w 2027 roku, ale największą niewiadomą jest lokalizacja obiektu. W grę wchodzi Polska, Czechy, Słowacja i Węgry. Za lokalizacją w naszym kraju przemawia fakt, że działa już kilka zakładów należących do koncernu.
Przeczytaj koniecznie: Volkswagen wznawia produkcję w Polsce. Fabryki w Poznaniu i we Wrześni znów działają
Volkswagen Poznań ma fabrykę w Antoninku i Wrześni, odlewnię w Wildze oraz zakład odpowiedzialny za zabudowy specjalne w Swarzędzu. Decyzja w kwestii lokalizacji nowej fabryki zapadnie jeszcze w tym roku. Będziemy na bieżąco informować o postępach w tej sprawie.
Najnowsze
-
Proste sposoby na zaparowane szyby w aucie. Nie sięgaj po gąbkę ani nie włączaj klimy
Zaparowane szyby to powszechny problem w warunkach jesienno-zimowych i kierowcy mają sprawdzone sposoby jak sobie z nimi radzić. Zwykle rozwiązują one problem tylko chwilowo, bo nie zwalczają jego przyczyn. -
Prosty sposób na szybsze rozgrzanie kabiny samochodu. Trzeba wcisnąć jeden przycisk
-
TEST Jaguar F-Pace SVR 1988 Edition – TEST -prawdziwi sportowcy jeszcze istnieją
-
Wyniki rankingu najwyżej wycenianych firm motoryzacyjnych na świecie – sprawdź, czy dobrze zgadujesz
-
TEST Kia EV6 77,4 kWh RWD – minimalizm się opłaca?
Zostaw komentarz: