„The FIA Girls on Track – Virtual Experience” – poznaj lepiej świat motorsportu i zadaj pytanie Susie Wolff!
„The FIA Girls on Track - Virtual Experience” to nowa inicjatywa online Komisji FIA ds. Kobiet w Motosporcie, która ma zapewnić unikalne spojrzenie w ekscytujący świat sportów motorowych tysiącom młodych dziewcząt na całym świecie.
Nowa inicjatywa „The FIA Girls on Track – Virtual Experience” stanowi uzupełnienie tradycyjnych wydarzeń Girls on Track. Internetowa i interaktywna wersja programu ma połączyć młodzież z wieloma odnoszącymi sukcesy w motorsporcie kobietami, które podzielą się swoimi doświadczeniami i będą starały się inspirować, bawić i kształcić następne pokolenia kobiet w sportach motorowych.
Przeczytaj też: Dwie Polki w programie „FIA Girls on Track Rising Stars”
Udostępniane na żywo, na różnych platformach Komisji FIA ds. Kobiet w Motosporcie, konferencje i webcasty wielu osobistości ze świata sportów motorowych, zademonstrują młodym dziewczętom szeroki wachlarz możliwości zawodowych dostępnych w tym sporcie.
Pierwszym gościem czatu na żywo na Instagramie będzie Susie Wolff, ambasadorka Komisji FIA ds. Kobiet w Motosporcie, była zawodniczka DTM i kierowca testowy zespołu Williamsa w Formule 1, założycielka organizacji Dare To Be Different i szefowa zespołu Venturi Racing w Formule E.
Przeczytaj też: Susie Wolff: To było dla mnie osobiste wyzwanie, aby zostać szefem zespołu
To rzadka okazja, aby samodzielnie zadać Susie Wolff nurtujące nas pytania, więc jej nie przegapcie!
23 lipca (czwartek) o godzinie 17:00 live chat na Instagramie Komisji FIA ds. Kobiet w Motosporcie: TUTAJ.
O co spytalibyście szefową zespołu Formuły E?
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
Spytałabym, czy nie żałuje, że nie udało jej się wystartować w wyścigu Formuły 1?