Subaru Solterra – elektryczny SUV o mocy 200 KM. Ile przejedzie na jednym ładowaniu?
Większość producentów samochodów już wypuściła na drogi samochody elektryczne, ale nie Subaru. Subaru się nie śpieszy i dopiero stawia pierwsze kroki w elektromobilnym świecie. Producent chce podbić światowe rynki modelem Solterra - SUV-em z napędem elektrycznym.
Subaru Solterra jest elektrycznym SUV-em segmentu C. Samochód powstał na platformie e-Subaru Global Platform (ESGP), opracowanej wspólnie z Toyotą, która jakiś czas temu wypuściła bliźniaczy model – bZ4X.
Subaru Solterra wygląda bardzo podobnie do Toyoty bZ4X. Wyróżnia się innym pasem przednim i inną pokrywą bagażnika. Reflektory Subaru nawiązują sygnaturą świetlną do pozostałych modeli marki, podobnie jak światła na pokrywie bagażnika, które w przeciwieństwie do wersji Toyoty, nie zostały połączone LED-ową belką. Subaru Solterra ma 4,69 metra długości, 1,86 szerokości i 1,65 m wysokości.
Subaru Solterra będzie dostępne w wersji z napędem na cztery koła, jak i na przednią oś. W tej pierwszej za napęd odpowiadają dwa silniki elektryczne – po jednym na każdą oś. Generują one łącznie 215 KM mocy. Na energii z akumulatora o pojemności 71,4 kWh samochód powinien przejechać około 460 kilometrów (liczone zgodnie z japońską normą WLTC).
Przednionapędowa wersja Solterry dysponuje silnikiem o mocy 200 KM i na jednym ładowaniu ma przejechać do 530 kilometrów.
Subaru Solterra będzie można naładować przy pomocy szybkiej ładowarki o mocy 150 kW, a z domowej instalacji wyciągnie do 6,6 kW.
Subaru Solterra pojawi się na rynku w połowie przyszłego roku. Pewnie bliżej tego terminu poznamy dane europejskiej specyfikacji, bo te powyżej dotyczą wersji dla Japonii.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Proste sposoby na zaparowane szyby w aucie. Nie sięgaj po gąbkę ani nie włączaj klimy
Zaparowane szyby to powszechny problem w warunkach jesienno-zimowych i kierowcy mają sprawdzone sposoby jak sobie z nimi radzić. Zwykle rozwiązują one problem tylko chwilowo, bo nie zwalczają jego przyczyn. -
Prosty sposób na szybsze rozgrzanie kabiny samochodu. Trzeba wcisnąć jeden przycisk
-
TEST Jaguar F-Pace SVR 1988 Edition – TEST -prawdziwi sportowcy jeszcze istnieją
-
Wyniki rankingu najwyżej wycenianych firm motoryzacyjnych na świecie – sprawdź, czy dobrze zgadujesz
-
TEST Kia EV6 77,4 kWh RWD – minimalizm się opłaca?
Komentarze:
Archi - 19 listopada 2021
Zapowiada się bardzo ciekawie ale chciałbym go zobaczyć na żywo.