Stuningowany Mercedes C63 AMG Coupe od Väth
Prawdopodobnie najbardziej charakterystycznym elementem każdego Mercedesa są ich potężne i wspaniałe silniki. Teraz nowe C63 ma jeszcze więcej mocy.
 |
|
fot. Vath
|
Firma tuningowa Väth przygotowała nie lada okazję dla tych, którzy cenią sobie prędkość. Dzięki zamontowaniu nowego turbodoładowania, lepszego systemu chłodzenia i przeprojektowanego wydechu, 6,8litrowy silnik V8 powiększył swoją moc z 457 do imponujących 680 koni mechanicznych. Dzięki temu to zmysłowe coupe rozpędza się do setki w zaledwie cztery sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 335 kilometrów na godzinę.
Wraz z mocą muszą iść w parze lepsze hamulce i mocniejsze zawieszenie. Nowe amortyzatory pozwalają obniżyć pojazd o 20 do 65 milimetrów, co zdecydowanie wpływać będzie na przyczepność auta, a szerokie trzystuosiemdziesięciomilimetrowe tarcze hamulcowe zapanują nad potężnym silnikiem w razie gwałtownego hamowania.
Z przodu C63 znajdziemy karbonowy splitter i karbonowy grill, zaś z tyłu dla lepszej aerodynamiki producenci zamontowali niewielki spojler i karbonowy dyfuzor. Całość osiada na dwudziestocalowych alufelgach i niskoprofilowych oponach. Także w środku zauważymy kilka zmian, między innymi nowy prędkościomierz zamykający się na 360 kilometrach na godzinę oraz karbonowe elementy deski rozdzielczej.
Niestety jedynym poważnym minusem tego zestawu tuningowego jest jego cena, zaczynająca się od sześćdziesięciuczterech tysięcy euro. Warto przypomnieć, że sam samochód kosztuje niewiele więcej, więc tuning od Väth zainteresuje jedynie tych, którzy kochają Mercedesy nad życie.
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: