Sébastien Ogier najszybszy na odcinku testowym przed PZM 73. Rajdem Polski
Sébastien Ogier wraz z Julienem Ingrassią zanotowali najlepszy czas na odcinku testowym przed PZM 73. Rajdem Polski.
Podczas czwartego przejazdu próby Lubiewo (3,38 km) francuski duet teamu Volkswagen Motorsport uzyskał czas 1:36.3. Zaledwie 0,1 s do mistrzów świata stracili ich koledzy z niemieckiej ekipy Andreas Mikkelsen i Anders Jæger. Trzy kolejne pozycje należały do załóg Hyundaia. Odpowiednio trzecie, czwarte i piąte miejsce na tzw. shakedownie zanotowali Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul, Haden Paddon i John Kennard oraz wicelider klasyfikacji kierowców Dani Sordo pilotowany przez Marka Marti.
Podczas pierwszego przejazdu odcinka testowego najlepszym czasem mógł się pochwalić Ott Tänak. Estoński kierowca reprezentujący w tym roku barwy ekipy DMACK przeciął linę mety z czasem 1:38,9. Równo sekundę za kierowcą Forda Fiesty RS WRC uplasował się zwycięzca tegorocznego Rajdu Argentyny, Hayden Paddon (Hyundai i20 WRC).
Podobna sytuacja miała miejsce w czasie drugiego przejazdu próby Lubiewo zlokalizowanej nieopodal bazy rajdu w Mikołajkach. Ott Tänak, który w ubiegłorocznej edycji imprezy zajął 3. miejsce ponownie był najszybszy poprawiając swój poprzedni czas o półtorej sekundy. Zaledwie 0,2 s do Estończyka stracił lider tegorocznej klasyfikacji kierowców Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC).
Trzeci przejazd tej sprinterskiej próby to pokaz rajdowego kunsztu w wykonaniu Andreasa Mikkelsena, który w dwóch poprzednich edycjach Rajdu Polski zajął 2. miejsce. Ostatnie słowo należało jednak do trzykrotnego mistrza świata, który uzyskał najlepszy czas przejazdu odcinka testowego.
To dopiero początek emocji związanych z PZM 73. Rajdem Polski. O godz. 16.00 w centrum Mikołajek będzie miał miejsce uroczysty start imprezy, a o godz. 19.08 rozpocznie się widowiskowa próba Mikołajki Arena, podczas której załogi będą rywalizować w parach.
Najnowsze
-
XPENG w Polsce: poznaj kolejną chińską markę, która chce podbić Polskę i Europę
Chińskie marki samochodowe? Brzmi znajomo, prawda? Ale XPENG to coś więcej niż tylko kolejny gracz z Dalekiego Wschodu, który chce podbić europejskie rynki. To marka stawiająca na trzy filary, które mogą przekonać nawet najbardziej sceptycznych polskich kierowców. -
Czy Twój samochód niszczy planetę? Szokująca prawda o emisjach CO2 i codziennych wyborach
-
Motocykl w firmie: jak legalnie odliczyć VAT i koszty? Sprawdź, co mówią przepisy!
-
Wąskie gardło na S1! Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury rezygnuje z trzeciego pasa?
-
Chcesz mieć nowego Seata Ibizę? Ta cena w Polsce może cię pozytywnie zaskoczyć
Zostaw komentarz: