Rolls-Royce kończy sprzedaż kultowych modeli. Następców nie będzie
Rolls-Royce kończy przyjmowanie zamówień na dwa luksusowe modele. I choć nie doczekają się one bezpośrednich następców, to lukę po nich może wypełnić pierwszy elektryczny samochód z Goodwood - Rolls-Royce Spectre.
Rolls-Royce kończy sprzedaż modeli Wraith i Dawn. Ich los wisiał na włosku już od dłuższego czasu, odkąd w kwietniu 2021 roku brytyjska firma zdecydowała się wycofać je z amerykańskiego rynku. Teraz przyszła kolej na kolejne rynki.
Informację tę potwierdził Torsten Müller-Ötvös, szef marki, który oficjalnie poinformował, że Rolls-Royce skończył przyjmować zamówienia na nowe egzemplarze modeli Wraith i Dawn. Produkcja luksusowych samochodów potrwa jeszcze kilka miesięcy i zakończy się na początku 2023 roku. Szef marki przyznał również, że nie przewiduje bezpośrednich następców tych dwóch modeli.
W tym samym roku na drogi wyjedzie pierwszy elektryczny samochód z Goodwood – Rolls-Royce Spectre. Według Torstenena Müller-Ötvösa, Spectre ma być „pierwszym i najlepszym superluksusowym samochodem w tym segmencie”, który częściowo wypełni lukę po modelu Wraith.
Specyfikacja techniczna elektrycznego Rolls-Royce’a pozostaje na razie tajemnicą. Dziennikarze portalu Motor1 donoszą jednak, że Spectre będzie miał tę samą konfigurację co BMW iX M60, co oznacza ponad 600 KM mocy i aż 811 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Na konkrety musimy jednak jeszcze trochę poczekać…
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: