Przewodnik po motocyklowych rajdach 2018

18 lutego 2018

Macie motocyklowe plany na nowy sezon? Bo my mamy dla Was kilka propozycji na spędzenie czasu w motocyklowym gronie na rajdzie!

Są różne sposoby na spędzenie wolnego czasu w towarzystwie innych motocyklistów i motocyklistek. A poniżej przedstawiamy nasze propozycje na takie spotkanie z odrobiną adrenaliny! Może warto już zarezerwować sobie termin w kalendarzu?

Rajd Pałuk

Data: 28 kwietnia

Organizator: Towarzystwo Imprez Rekreacyjnych i Sportowych

Wpisowe: 110 zł

Rajd o charakterze rekreacyjnym z dwoma trasami: asfalt – łatwa i asfalt-trudna. Nowością jest klasa dla motocykli Transalp. Start i meta zlokalizowana jest w ośrodku HOW w Smerzynie.

Strona facebook: https://www.facebook.com/rajdpaluk/

Strona www: http://tiris.pl/rajd-paluk/

Rajd Tukan V edycja

Data: 25-27 maja

Organizator: Fundacja Dwa Światy

Wpisowe: 185 zł

Rajd enduro motocyklowy z bazą w Bardzie. Można wybrać jedną z dwóch wersji tras: OFF-Road Racing (dla motocykli enduro powyżej 250 pojemności i z podziałem na 3 klasy) lub On-Road Asfalt, czyli turystyczno-krajoznawcza z elementami rywalizacji.

Strona facebook: https://www.facebook.com/rajdtukan/

Strona www: http://rajdtukan.pl

Bieszczadzki Rajd Motocyklowy Wilcza Sfora

Data: 25-27 maja

Organizator: ON Tour Poland i Start Paszków

Wpisowe: 150-460 z

Rajd ma charakter turystycznego przejazdu krajoznawczego po wyznaczonej trasie i nie odbywa się na czas a na precyzję przejazdu. Na trasie przejazdu organizator przygotował dla zawodników punkty kontrolne z zadaniami do wykonania lub odnalezienia. Do wyboru są dwa typy trasy: Road (drogi asfaltowe) i Adventure (drogi asfaltowe, szutrowe jak i gruntowe).

Strona facebook: https://www.facebook.com/bieszczadzkirajdmotocyklowy/

Strona www: https://rajdymotocyklowe.jimdo.com/rajd-bieszczadzki/program/

North-South Poland

Data: 15 – 20 czerwca

Organizator: ON Tour Poland i Start Paszków

Wpisowe: 1290 zł

Turystyczny Rajd Polski Północ-Południe z zakwaterowaniem. Trasa Adventure.

Strona facebook: https://www.facebook.com/North-South-Poland-349336165472038

Strona www: https://rajdymotocyklowe.jimdo.com/north-south-poland/program/

3 Świętokrzyski Rajd Motocyklowy-Baba Jaga Tour 2018

Data: 22-24 czerwca

Organizator: Stowarzyszenie Motocyklowe CK Riders Kielce

Wpisowe: od 80 (1 dzień) do 250 zł

Impreza trzydniowa i z trzema opcjami trasy: Road (asfalt i punkty kontrolne), Adventure (duże enduro, asfalt+bezdroża) i Adventure+ (podwyższony stopień trudności trasy). Bazą rajdu jest ośrodek wypoczynkowy Ptaszyniec w Bocheńcu. Rajd ma charakter przygody i nie odbywa się na czas, jednak będą punkty za poszczególne zadania.

Strona facebook: https://www.facebook.com/babajagatour/

strona www: https://babajagatour.jimdo.com/

Paszków Rally

Data: 24-26 sierpnia

Organizator: ON Tour Poland i Start Paszków

Wpisowe: 150-460 zł w edycji ubiegłej

Rajd z bazą w Lądku-Zdrój oferuje dwie trasy: Transgraniczny Road i Szutrowy Adventure.

Strona facebook: https://www.facebook.com/PaszkowRally

Strona www: https://paszkowrally.jimdo.com/

IV Rajd Latarników

Data: 7-9 września

Organizator: Stowarzyszenie Edukacji Permanentnej, Motopomocni

Wpisowe: 130-160 + wyżywienie, noclegi

Rajd odbywa się na orientację w okolicach gminy Choczewo, liczy się w nim dokładność przejazdu i dobra zabawa. Trasa w wersji Adventure i Asfaltowa.

Strona facebook: https://www.facebook.com/Rajdlatarnikow

Strona www: https://motopomocni.pl/turystyka/rajd-latarnikow/

I Motocyklowy Rajd Mazurski

Data: 15 września

Organizator: Towarzystwo Imprez Rekreacyjnych i Sportowych

Wpisowe: 150-350 zł

Jedna trasa obejmuje 75 % asfaltu i 25 % polnych drogi/szutrów w okolicach Giżycka. Zadania na rajdzie połączone z ciekawymi historycznie miejscami.

Strona www: http://rajdmazurski.com.pl/

Strona facebook: https://www.facebook.com/Motocyklowy-Rajd-Mazurski-229086547569625/

TRAK 2018 – Turystyczny Rajd Asfaltowo Krajoznawczy

Data: 27-30 września

Organizator: ON Tour Poland i Start Paszków

Turystyczny Rajd Asfaltowo-Krajoznawczy po Dolnym Śląsku, a do pokonania ok. 300 km i noclegi po drodze.

Strona www: https://rajdymotocyklowe.jimdo.com/trak-rally-1/

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Wąskie gardło na S1! Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury rezygnuje z trzeciego pasa?
Czy ekspresówka S1 na Górnym Śląsku stanie się kolejnym wąskim gardłem polskich dróg? Ministerstwo Infrastruktury zdecydowało się na przebudowę trasy bez dodania trzeciego pasa, mimo że prognozy wskazują na szybko rosnący ruch. Czy to decyzja, która już wkrótce sparaliżuje ruch na jednej z najważniejszych tras w regionie? Sprawdzamy, dlaczego resort nie posłuchał zaleceń ekspertów i jakie będą konsekwencje tej decyzji dla kierowców.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Wąskie gardło na S1! Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury rezygnuje z trzeciego pasa?
Czy ekspresówka S1 na Górnym Śląsku stanie się kolejnym wąskim gardłem polskich dróg? Ministerstwo Infrastruktury zdecydowało się na przebudowę trasy bez dodania trzeciego pasa, mimo że prognozy wskazują na szybko rosnący ruch. Czy to decyzja, która już wkrótce sparaliżuje ruch na jednej z najważniejszych tras w regionie? Sprawdzamy, dlaczego resort nie posłuchał zaleceń ekspertów i jakie będą konsekwencje tej decyzji dla kierowców.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Wąskie gardło na S1! Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury rezygnuje z trzeciego pasa?
Czy ekspresówka S1 na Górnym Śląsku stanie się kolejnym wąskim gardłem polskich dróg? Ministerstwo Infrastruktury zdecydowało się na przebudowę trasy bez dodania trzeciego pasa, mimo że prognozy wskazują na szybko rosnący ruch. Czy to decyzja, która już wkrótce sparaliżuje ruch na jednej z najważniejszych tras w regionie? Sprawdzamy, dlaczego resort nie posłuchał zaleceń ekspertów i jakie będą konsekwencje tej decyzji dla kierowców.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Wąskie gardło na S1! Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury rezygnuje z trzeciego pasa?
Czy ekspresówka S1 na Górnym Śląsku stanie się kolejnym wąskim gardłem polskich dróg? Ministerstwo Infrastruktury zdecydowało się na przebudowę trasy bez dodania trzeciego pasa, mimo że prognozy wskazują na szybko rosnący ruch. Czy to decyzja, która już wkrótce sparaliżuje ruch na jednej z najważniejszych tras w regionie? Sprawdzamy, dlaczego resort nie posłuchał zaleceń ekspertów i jakie będą konsekwencje tej decyzji dla kierowców.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Wąskie gardło na S1! Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury rezygnuje z trzeciego pasa?
Czy ekspresówka S1 na Górnym Śląsku stanie się kolejnym wąskim gardłem polskich dróg? Ministerstwo Infrastruktury zdecydowało się na przebudowę trasy bez dodania trzeciego pasa, mimo że prognozy wskazują na szybko rosnący ruch. Czy to decyzja, która już wkrótce sparaliżuje ruch na jednej z najważniejszych tras w regionie? Sprawdzamy, dlaczego resort nie posłuchał zaleceń ekspertów i jakie będą konsekwencje tej decyzji dla kierowców.

Podobne artykuły

Przeczytaj również