
Produkowali samochody, teraz są największą fabryką maseczek ochronnych
W obliczu epidemii koronawirusa niejedna firma i fabryka zmodyfikowała swoje działania tak, aby wesprzeć światowe starania w walce z tym zagrożeniem. Inicjatywa BYD nie jest więc niczym niespotykanym, ale osiągnięte efekty robią duże wrażenie.
BYD to dobrze znany chiński producent samochodów (ale także motocykli i ciężarówek), który ostatnio kładzie duży nacisk na pojazdy elektryczne. To znaczy kładł, ponieważ epidemia koronawirusa skłoniła firmę do przestawienia produkcji z samochodów, na maseczki ochronne.
Już w styczniu BYD oddelegowało ponad 3000 inżynierów i innych pracowników do opracowania strategii zmiany profilu produkcji. Ten spory zespół w ciągu niecałego miesiąca przygotował plan przejścia z wytwarzania samochodów, do produkcji maseczek oraz płynu dezynfekującego. Zaprojektowano odpowiednie maszyny oraz procedury i już niecałe dwa tygodnie później produkcja ruszyła.
TOP 10 filmów motoryzacyjnych na Netflixie
Obecnie BYD jest w stanie wytworzyć 5 milionów masek oraz 300 tysięcy butelek płynu dezynfekującego dziennie. A jeśli te liczby na kimś nie robią wrażenia, to każdego dnia firma uruchamia od 5 do 10 nowych maszyn produkujących maseczki ochronne, co przekłada się na dzienne wzrosty produkcji od 300 do 500 tysięcy sztuk dziennie.
BMW ALPINA B3 – znamy ceny! Zobacz jak pięknie wygląda na zdjęciach
Maseczka ochronna na twarz z pewnością przyczynia się do ograniczenia rozprzestrzeniania zarazków w okół siebie, jeśli już wirus nas zaatakował, ale przede wszystkim sprawia, że możemy uniknąć zachorowania na 2019-ncov. Kwarantanna to chyba ostatnie, na co każdy chciałby teraz przejść… Zakażenie wirusem może też powodować brak higieny, dlatego Chinczycy uznali, że trzeba zwiększyć moce przerobowe i produkować płyn oraz żel do dezynfekcji rąk, czy przedmiotów. Słuszny kierunek w obecnych czasach…
Przeczytaj też:
Ksiądz stoi w jadącym aucie i przepędza koronawirusa
Drogi opustoszały, a w polskich miastach nadal jest smog! Czyżby aktywiści nie mieli racji?
Nasze raporty o koronawirusie:
Koronawirus coraz bardziej uderza w przemysł motoryzacyjny – którym markom grozi bankructwo?
Koronawirus: kiedy odbędą się wyścigi, rajdy i zawody w sportach motorowych?
Bolt reaguje na koronawirusa, ale dyskryminuje polskich kierowców
Koronawirus diametralnie zmienia pracę firm transportowych. Mapa z informacjami o kontrolach sanitarnych
Koronawirus spowodował ogromne korki na granicach. Zobaczcie nagranie
Sprawdź najważniejsze informacje dla kierowców, dotyczące koronawirusa
W ramach walki z koronawirusem państwo może zabrać ci auto!
Koronawirus w drive-thru? Na świecie można, a w Polsce?
Koronawirus zlikwidował korki? Nie wszędzie
Gwałtowne spadki cen ropy naftowej – czy paliwo na stacjach będzie tańsze?
Volkswagen wstrzymuje produkcję! Również w Polsce
Sprzątasz wnętrze samochodu? Uważaj na drobnoustroje! Czytaj o tym tutaj.
Kierownica brudniejsza, niż… sedes w publicznej toalecie? Czytaj o tym tu.
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: