Potrącenie dziecka na przejściu dla pieszych
Dla niektórych osób to nagranie może wydawać się dość drastyczne. Ale warto je zobaczyć, aby lepiej zrozumieć jak dochodzi do tego typu wypadków.
Coraz częściej zdarza się, że kierowcy zatrzymują się przed przejściami dla pieszych, żeby umożliwić pieszym przejście na drugą stronę ulicy. Kierowca nie ma obowiązku zatrzymania się przed pasami, jeśli ktoś dopiero zamierza na nie wejść, ale musi zahamować, kiedy inny kierujący już się zatrzymał. To prowadzi czasami do niebezpiecznych sytuacji, kiedy zdarzenie ma miejsce na drodze dwupasmowej.
W nagranej sytuacji zabrakło tej wiedzy. A może była to kwestia niedostatecznej obserwacji drogi? Kierowca auta na lewym pasie skręcając zatrzymał się, przepuszczając dziecko na hulajnodze. Kierujący na prawym pasie nie zauważył tego dostatecznie szybko i doszło do potrącenia.
Zwróćcie uwagę, że pierwszy z kierowców dopiero wjeżdżał na główną ulicę, ale po wykonaniu skrętu postanowił się zatrzymać. To mogło zaskoczyć drugiego z kierujących, ponieważ mógł on przypuszczać, że swobodnie może poruszać się swoim pasem i w swoim tempie. Sytuacja na drodze w jednej sekundzie uległa jednak zmianie i widząc zatrzymujące się auto, też powinien był się zatrzymać. Dlatego tak ważne jest zachowywanie szczególnej ostrożności w obrębie skrzyżowań i przejść dla pieszych. Zawsze musimy być gotowi do zahamowania, na przykład przed zbliżającymi się pasami. Natomiast piesi, a także rowerzyści, powinni zawsze stosować zasadę ograniczonego zaufania i wkraczać na jezdnię dopiero w sytuacji, kiedy są w stu procentach pewni, że wszyscy kierowcy ich widzą i umożliwiają przejście.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
6. Rajd Motocyklowy Weteranów – hołd na dwóch kołach dla tych, którzy nie wrócili z misji. Start już 24 kwietnia!
Wkrótce rusza 6. edycja Rajdu Motocyklowego Weteranów - start już 24 kwietnia 2025 roku. Setki motocyklistów, weteranów i pasjonatów ruszą w trasę, by oddać hołd tym, którzy nie wrócili z misji. -
Od kartingu do F1 Academy? Kornelia Olkucka walczy o marzenia we włoskiej Formule F4!
-
XPENG P7, G6 i G9 – wideo z pierwszych jazd w Polsce! Ceny, dane techniczne, rywale. Oto chińskie modele, które rzucają rękawicę Tesli
-
Bezpieczeństwo na najwyższym poziomie – poznaj nowe systemy w Toyocie C-HR
-
Audi Q4 e-tron – elektryczny SUV klasy premium dla nowoczesnych kierowców
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
A co to zmienia? Skręcający nr 1 nie spowodował uderzenia
Anonymous - 5 marca 2021
Nie ma nagrania, click bite.
Anonymous - 5 marca 2021
to nie big brother. jest zamiast nagrania sensowny opis klasycznej sytuacji z przesłaniem: uważaj szczególnie w rejonie przejsc dla pieszych
Anonymous - 5 marca 2021
Pytanie czy skręcający kierowca zatrzymał się w 100%. Często widzę jak kierowcy zwalniają toczą się 1-2km/h żeby przepuścić pieszego. W takiej sytuacji nie można mówić o zatrzymaniu się przed pasami.
Anonymous - 5 marca 2021
Pytanie czy skręcający kierowca zatrzymał się w 100%. Często widzę jak kierowcy zwalniają toczą się 1-2km/h żeby przepuścić pieszego. W takiej sytuacji nie można mówić o zatrzymaniu się przed pasami.
Anonymous - 5 marca 2021
Przepisy jednoznacznie zabraniają wyprzedzania na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed przejściem, co za różnica więc czy pojazd się zatrzyma czy nie?