Polskie dzieci będą jeździć do szkoły elektrykami!
Solaris dostarczy elektryczne autobusy szkolne polskim gminom.
Już drugi z zakupionych w Polsce szkolnych autobusów elektrycznych został dostarczony na miejsce. Gmina Gręboszów otrzymała Solarisa Urbino 12 electric dostosowanego do przewozu uczniów zarówno po drogach miejskich, jak i lokalnych.
Urbino 12 electric w pomarańczowych barwach otrzymał tablice informujące o przewozie dzieci, znajdujące się na przedniej i tylnej ścianie pojazdu. Dostęp na pokład umożliwiają dwa wejścia w układzie 2-2-0, których otwarciu towarzyszy sygnał akustyczny. Dodatkowo z tyłu autobusu, na dachu, zamontowane zostały pomarańczowe świetlne „koguty”, zapalające się automatycznie przy otwarciu drzwi. W pojeździe znajduje się 41 miejsc siedzących, z których każde posiada pasy bezpieczeństwa.
Autobus został wyposażony w baterie Solaris High Energy+ o łącznej pojemności niemal 240 kWh. Z kolei za napęd odpowiada oś elektryczna z dwoma zintegrowanymi silnikami elektrycznymi o mocy 125 kW każdy. Pojazd będzie ładowany za pomocą mobilnej ładowarki o mocy 40 kW, stanowiącej część zamówienia.
Przeczytaj też: Torsus Praetorian School Bus – żadna droga do szkoły nie jest mu straszna
Zakup ekologicznego pojazdu został dofinansowany przez Narodowy Funduszy Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnejw ramach programu „Kangur – bezpieczna i ekologiczna droga do szkoły”.
Program „Kangur” to fundusz utworzony w ramach Systemu Zielonych inwestycji (GIS – Green Investment Scheme), dzięki któremu szereg miejscowości w Polsce otrzymało dofinansowanie na zakup bateryjnych autobusów szkolnych. Wsparcie finansowe otrzymała również Gmina Gręboszów. Jak informuje Solaris, to drugi tego typu pojazd w Polsce i jeden z nielicznych szkolnych e-busów tej klasy, jakie można spotkać na europejskich drogach.
Wsparcie od NFOŚiGW na zakup elektrycznych „gimbusów” otrzymały jak do tej pory cztery gminy. Trzy z nich zdecydowały się na wybór w przetargu zeroemisyjnych autobusów Solarisa. Zakupiony przez Gminę Gręboszów autobus szkolny jest drugim, dostarczonym przez producenta z Bolechowa, elektrycznym pojazdem w specyfikacji dostosowanej do przewozów dzieci i młodzieży szkolnej. Pierwszy taki autobus szkolny jeździ po drogach Gminy Godzianów. Z kolei trzeci zamówiony e-gimbus Solarisa zostanie dostarczony pod koniec roku 2020 do Gminy Bielany.
Przeczytaj też: Polski producent dostarczył w Europie ponad 240 autobusów elektrycznych
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: