Polska Policja odebrała 100 radiowozów Hyundai Tucson. 117 KM pod maską i napęd na cztery koła
Polska Policja odebrała zamówienie stu radiowozów Hyundai Tucson, rozszerzając swoją flotę o nowe pojazdy typu SUV, które umożliwiają policjantom pracę w trudnych warunkach.
Radiowozy zamówione przez Policję to benzynowe Hyundaie Tucson z silnikiem benzynowym o mocy 177 KM, który sprawnie napędza pojazd, nawet w trudnych warunkach drogowych. Nowe policyjne radiowozy wyposażone zostały wedle wytycznych Komendy Wojewódzkiej Policji.
Poza wyposażeniem zamówionym przez Policję – nowoczesnymi stroboskopami, radiostacją, sygnałami dźwiękowymi, wyłącznikiem zasilania, czy oznakowaniem zgodnym ze standardami, samochód został doposażony w napęd na cztery koła, komplet poduszek powietrznych, komputer pokładowy, kamerę cofania, tylne czujniki parkowania oraz klimatyzację automatyczną.
Samochody dostarczone Komendom Wojewódzkim Policji z terenu całego kraju, będą wykorzystywane do zadań patrolowych, interwencyjnych oraz kontroli pojazdów. We wnętrzu policyjnych Tucsonów będą wykonywane podstawowe czynności służbowe, w szczególności obejmujące: kontrolę dokumentów dotyczących osób i pojazdów, sprawdzanie osób i pojazdów w bazach danych, sporządzanie dokumentacji służbowej, przewożenie osób.
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: