Policjanci znaleźli w tirze podejrzaną konstrukcję. Szybko okazało się, jakie było jej prawdziwe przeznaczenie
Nie ma co ukrywać, że przestępcy potrafią być bardzo pomysłowi i sprytnie ukrywać swoje nielegalne działania. Na szczęście policja też wykazuje się kreatywnym myśleniem.
Funkcjonariusze z Kielc oraz pomorskiej KAS ustalili, że w najbliższym czasie na teren województwa świętokrzyskiego może trafić duża ilość narkotyków. Dotarli też do bardziej szczegółowych informacji, na podstawie których zatrzymali tira, kierowanego 42-latka.
Kierowca pod wpływem narkotyków przefrunął przez skrzyżowanie i zniszczył sygnalizację świetlną
Wewnątrz naczepy przewożona była kilkutonowa metalowa konstrukcja, która została przywieziona z terenu Hiszpanii. Policjanci podejrzewali, że właśnie w niej, mogą znajdować się narkotyki. Funkcjonariusze Służby Celno-Skarbowej potwierdzili, że wewnątrz konstrukcji znajdują się podejrzane pakunki (nie podano w jaki sposób to stwierdzono). Dokonali więc odwiertu, a następnie przy pomocy odpowiedniego sprzętu, pobrali próbkę z jednej z paczek. Ta z kolei została poddana badaniu narkotykowym testerem. Po chwili okazało się, że w środku ukryta jest „najprawdopodobniej marihuana”. Wówczas do akcji wkroczyli strażacy, którzy rozcięli poszycie metalowej konstrukcji. Wewnątrz znaleziono ponad 206 kilogramów marihuany i blisko 18 kilogramów haszyszu.
Tak skończył kierowca pod wpływem narkotyków, który chciał uciec policji
Narkotyki trafiły do kryminalistycznego laboratorium, a zatrzymany mężczyzna trafił do aresztu. Następnego dnia 42-latek usłyszał zarzut wewnątrzwspólnotowego przywozu znacznej ilości środków odurzających, za co grozi mu minimum 3 lata więzienia. Wczoraj Sąd Rejonowy w Kielcach zdecydował o tymczasowym aresztowaniu mieszkańca województwa pomorskiego na okres 3 miesięcy.
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: