Polacy importują rekordową liczbę starych aut
Zapowiadane od dłuższego czasu zmiany w podatku akcyzowym jeszcze bardziej ożywiły import samochodów. W ostatnim miesiącu ubiegłego roku Polacy sprowadzili rekordową liczbę aut.
Instytut Samar poinformował, że w grudniu tzw. prywatny import wyniósł 91 427 używanych samochodów sprowadzonych z zagranicy. To rekordowy wynik nie tylko w całym 2016 roku, ale także w ciągu ostatnich dwunastu lat.
Przez cały rok Polacy sprowadzili i zarejestrowali po raz pierwszy 942 413 aut używanych. W porównaniu z 2015 rokiem import wzrósł o 20 procent. Gdyby do zestawienia dołączyć wszystkie pojazdu o DMC 3,5 tony, import przekroczył milion egzemplarzy.
Niestety flota samochodów trafiających do Polski jest coraz starsza. Auta w wieku powyżej 20 lat zanotowały wzrost o 101 procent. W zeszłym roku przyjechało do naszego kraju 24 479 takich aut. W tym samym czasie pojawiło się 592 355 egzemplarzy pojazdów mających ponad 10 lat. Ze statystyk Samaru wynika, że średni wiek auta sprowadzanego do Polski osiągnął 12 lat. Najpopularniejszym rocznikiem jest 2005, czyli prawie jedna dziesiąta całego importu używanych.
Przy okazji Ministerstwo Finansów opublikowało raport, z którego wynika, że średnia deklarowana wartość sprowadzanego auta to 29 705 zł. W rankingu popularności marek króluje Volkswagen przed Oplem, Audi, Fordem i Renault. Kolejne miejsca zajmuje BMW, Peugeot, Citroen, Toyota i Mercedes.
Najpopularniejszy model to Audi A4 (38 133 rejestracji). Drugie miejsce należy do Volkswagena Golfa (36 376 rejestracji), a trzecie – Opel Astra (33 421 rejestracji). Na kolejnych miejscach uplasowały się: Volkswagen Passat (33 165 rejestracji) i BMW serii 3 (28 020 rejestracji).
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
Nie dziwię się. Sam w listopadzie ściągnąłem Toyotę Avensis combi z 2010 w bardzo dobrym stanie. Czasami lepiej kupić coś używanego niż jakieś pudełeczko z salonu.