Pojazdu z oponami w tak fatalnym stanie jeszcze nie widzieliście
Samochody ciężarowe to narzędzia pracy i niektórzy przedsiębiorcy eksploatują je do granic możliwości, a napraw dokonują dopiero wtedy, kiedy jakiś element całkowicie się podda.
Jak długo można eksploatować opony? Aż bieżnik będzie miał 1,6 mm, jak przewidują przepisy? Może do całkowitego zdarcia bieżnika? Właściciel tego pojazdu uważa chyba, że do momentu, kiedy opona się całkowicie nie rozsypie i zsunie z felgi.
„Nie widzę tragedii” powiedział kierowca ciężarówki bez koła
Inspekcja Transportu Drogowego zatrzymała na drodze krajowej numer 51 pojazd z naczepą, który wracał z rozładunku do miejsca garażowania. Stan opon naczepy wprawił inspektorów w niemałe zdziwienie. Były one zużyte, z widocznymi stalowymi kordami. Tak fatalnych opon olsztyńska ITD dawno już nie widziała. Kierowca twierdził, że nie chciał wyjechać ciężarówką w takim stanie, ale przedsiębiorca zapewnił go, że będzie to już ostatnia jazda z tymi oponami.
Dwóch pijanych jechało skuterem z doczepionym wózkiem. Odczepił się
Inspektorzy wycofali niebezpieczny pojazd z ruchu i zatrzymali dowód rejestracyjny naczepy. A wobec przedsiębiorcy wszczęto postępowanie administracyjne zagrożone karą finansową.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Wąskie gardło na S1! Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury rezygnuje z trzeciego pasa?
Czy ekspresówka S1 na Górnym Śląsku stanie się kolejnym wąskim gardłem polskich dróg? Ministerstwo Infrastruktury zdecydowało się na przebudowę trasy bez dodania trzeciego pasa, mimo że prognozy wskazują na szybko rosnący ruch. Czy to decyzja, która już wkrótce sparaliżuje ruch na jednej z najważniejszych tras w regionie? Sprawdzamy, dlaczego resort nie posłuchał zaleceń ekspertów i jakie będą konsekwencje tej decyzji dla kierowców. -
Chcesz mieć nowego Seata Ibizę? Ta cena w Polsce może cię pozytywnie zaskoczyć
-
Kobiety w sporcie motorowym – za kierownicą Mazdy MX-5
-
Tysiące kierowców ignoruje zakazy. Policja ujawnia szokującą skalę problemu!
-
Ta kwota cię zszokuje: oto jak ubezpieczyciele oszczędzają na twoim wypadku samochodowym
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
Ale równie dobrze mógł jej w ogóle nie używać tylko była tam jako zaślepka….padalcu
Anonymous - 5 marca 2021
Fajny język prostaka
Anonymous - 5 marca 2021
to tak jak z klaksonem, światłami halogenowymi. masz to muszą sprawne. Używać nie musisz.
Widzę że powinieneś cofnąć się do szkoły podstawowej i nauczyć czytać ze zrozumieniem.
Anonymous - 5 marca 2021
Normalne w Polsce gdyby policja kontrolowała stan opon było by o wiele mniej wypadków a takie opony w serwisie opon widzimy praktycznie co chwilę
Anonymous - 5 marca 2021
Ale przecież miał je na „trzeciej” osi? Przecież akurat w tej chwili nie musiał jej używać?
Anonymous - 5 marca 2021
Ale jak by używał cwelu to mogł by kogoś zabić? Rozumiesz bezmózgu?
Anonymous - 5 marca 2021
Pierwsza się podnosi (od strony ciągnika), ewentualnie w nowych naczepach pierwsza i trzecia. Osie się podnoszą automatycznie jeżeli jesteś „pusty” lub masz bardzo lekki ładunek. Nie ma możliwości podniesienia osi jeżeli jesteś „doładowany” chyba że mechanik magik w tym grzebał i zrobił obejście :).
Anonymous - 5 marca 2021
W niektórych naczepach jest możliwość wymuszenia podniesienia osi.
Anonymous - 5 marca 2021
Nie zawsze podnoszą się od strony ciągnika ;), z resztą masz rację.
Anonymous - 5 marca 2021
Janusze biznesu