Po czym poznać nieoznakowany radiowóz? Tak sprawdzisz, czy jedzie za tobą policja

Z jakich aut korzysta policja jako nieoznakowanych radiowozów?

Od wielu lat polska policja wybiera jeden model samochodu, który można spotkać w całej Polsce w roli nieoznakowanego radiowozu. Kiedyś były to Ople Vectra, potem Insignie, a obecnie są to BMW serii 3. Można spotkać zarówno obecne jak i poprzednie generacje, a nawet zapomnianą wersję GT. Zwykle pod ich maskami pracuje 2-litrowy silnik o mocy około 250 KM.

Oprócz BMW polska policja lokalnie wybiera również inne modele, takie jak:

• Skoda Superb
• Volkswagen Passat
• Renault Megane RS
• Kia Stinger
• Cupra Leon

Naprawdę powszechnie stosowane są BMW, Skody i Volkswageny, ale zdarzają się też niewielkie zakupy aut, w których zupełnie nie spodziewamy się policji, jak Stinger czy Leon. Trzeba więc być bardzo uważnym.

Kierowca Bolta za dużo grał w GTA. Chciał wjechać swoim Priusem na BMW?

Jak rozpoznać nieoznakowany radiowóz?

Niestety musimy od razu przyznać, że nie ma skutecznego sposoby, żeby z daleka rozpoznać nieoznakowany radiowóz. Wprawne oko fana motoryzacji może zauważyć, że auto które jedzie w oddali, to model używany przez policję, ale nawet wtedy może być za późno, na uniknięcie mandatu.

Żeby upewnić się, czy jedzie za nami radiowóz, trzeba przyjrzeć mu się z bliższej odległości. Zdradzają go:

• sygnały świetlne ukryte w grillu
• tablica informacyjna umieszczona za tylną szybą
• duża kamera umieszczona za przednią szybą
• dodatkowa antena (na przykład w BMW jest ona bardzo cienka i długa, w wychodzi z fabrycznej anteny w formie płetwy na dachu)
• policjanci jeżdżą zawsze parami, są umundurowani i często na podszybiu kładą czapki

Policjantów w nieoznakowanych radiowozach zdradza także styl jazdy. Często jadą w kolumnie innych pojazdów i nagle ruszają do przodu, gdy któryś z pojazdów zacznie wyprzedzać pozostałe. Zdarza się im też przyklejać do takich kierowców, czekając aż popełnią kolejne wykroczenia.