BMW iX3: pierwszy elektryczny SUV BMW coraz bliżej – już wiemy jak będzie wyglądał!
W świecie technologii, tak jak i w świecie motoryzacji, przecieki informacyjne najczęściej pochodzą z Azji. Tak też było tym razem, a my dzięki nim w końcu możemy potwierdzić szczegóły dotyczące BMW iX3.
Bawarska firma jako ostatnia z niemieckich trojaczków premium dołączy do walki o klienta poszukującego elektrycznego SUV-a. Zarówno Audi z modelem e-tron, jak i Mercedes z EQC zdążyły już zadomowić się w tym zielonym segmencie rynku. BMW nie planuje dać za wygraną i przygotowuje się do premiery iX3. Jednak zanim to nastąpi w skali ogólnoświatowej, początkowo marka będzie sprzedawała ten model wyłącznie na rynku chińskim poprzez odpowiedzialne za jego produkcję konsorcjum Brilliance-BMW.
Do tej pory znaliśmy jedynie prawdopodobny wygląd oraz zapowiadane osiągi, jednak profil na Facebooku Car News China przyszedł nam z pomocą i udostępnił zdjęcia oraz dane techniczne tego modelu. BMW iX3 zadebiutuje z silnikiem elektrycznym o mocy 286 KM i momentem obrotowym 400 Nm. W tej wersji napędzane mają być wyłącznie koła tylnej osi, a akumulatory o pojemności 74 kWh mają pozwalać na przejechanie 440 km. Po tym dystansie energia będzie mogła zostać uzupełniona w ładowarkach o mocy do 150 kW. Parametry samej jednostki są nieco gorsze od konkurencji z Ingolstadt (408 KM, 664 Nm, 95 kWh) i Stuttgartu (408 KM, 765 Nm, 80 kWh), jednak niewykluczone są kolejne wersje.
BMW iX3 ma pojawić się w Chinach w lipcu bieżącego roku. Data premiery w Europie pozostaje zagadką.
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: