Pierwszy dzień testów F1 w Walencji
Nie wszyscy jeszcze oficjalnie zaprezentowali swoje nowe bolidy, ale prawie wszyscy pojawili się w pierwszym dniu oficjalnych testów w Hiszpanii. Kierowcy Formuły 1 wyjechali na tor!
To nie kransoludek, to Mistrz Świata i to dziś znów najszybszy! |
![]() |
fot. RedBull
|
Nowe samochody, nowe opony i nowe systemy. Tego wszystkiego zaczęli uczyć się dzisiaj kierowcy F1. Czeka ich niewątpliwie sporo pracy, ale każdy z nich chce dowiedzieć się jak najwięcej o nowych rozwiązaniach, do których musi jak najszybciej się przyzwyczaić, zaczym rozpocznie się 20 rund walki.
Zespoły bardzo koncentrowały się na obserwacji opon dostarczanych przez Pirelli.
Gary Paffett, testujący dziś dla McLarena stwierdził, że najlepiej na torze pod Walencją sprawowało się ogumienie ze średniej mieszanki. James Key, dyrektor techniczny Sauber F1 Team zauważył, że przynajmniej w przypadku samochodu jego zespołu, zaobserwowano wysoki stopień degradacji opon. Vitaly Petrov osiągnął dzisiaj ósmy czas i narzekał na problemy techniczne w swoim samochodzie. Stwierdził także, że stało się dla niego jasne, że kierowca będzie miał dużo pracy w kokpicie bolidu w tym sezonie.
Pierwszego dnia problemy techniczne miał także Mercedes GP. Nico Rosberg był w stanie wykonać tylko 9 okrążeń. Pracę przerwała mu awaria systemu hydraulicznego.
Nieoficjalne czasy uzyskane przez kierowców na torze pod Walencją 1 lutego 2011:
1. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:13.769, 93 okrążenia
2. Nico Hulkenberg, Force India, 1:13.938, 71 okrążeń
3. Gary Paffett, McLaren, 1:14.292, 91 okrążeń, w wersji przejściowej MP4-25
4. Paul di Resta, Force India, 1:14.461, 28 okrążeń
5. Fernando Alonso, Ferrari, 1:14.553, 98 okrążeń
6. Kamui Kobayashi, Sauber, 1:15.621, 64 okrążenia
7. Jerome D’Ambrosio, Virgin, 1:16.003, 71 okrążeń w VR01(2010)
8. Vitaly Petrov, Renault, 1:16.351, 28 okrążeń
9. Michael Schumacher, Mercedes GP, 1:16.450, 15 okrążeń
10. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 1:17.214, 19 okrążeń
11. Rubens Barrichello, Williams, 1:17.335, 77 okrążeń
12. Narain Karthikeyan, HRT, 1:18.020, 45 okrążeń
13. Nico Rosberg, Mercedes GP, 1:19.930, 9 okrążeń
Najnowsze
-
XPENG w Polsce: poznaj kolejną chińską markę, która chce podbić Polskę i Europę
Chińskie marki samochodowe? Brzmi znajomo, prawda? Ale XPENG to coś więcej niż tylko kolejny gracz z Dalekiego Wschodu, który chce podbić europejskie rynki. To marka stawiająca na trzy filary, które mogą przekonać nawet najbardziej sceptycznych polskich kierowców. -
Czy Twój samochód niszczy planetę? Szokująca prawda o emisjach CO2 i codziennych wyborach
-
Motocykl w firmie: jak legalnie odliczyć VAT i koszty? Sprawdź, co mówią przepisy!
-
Wąskie gardło na S1! Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury rezygnuje z trzeciego pasa?
-
Chcesz mieć nowego Seata Ibizę? Ta cena w Polsce może cię pozytywnie zaskoczyć
Zostaw komentarz: