Pierwsze zwycięstwo Marka Webbera

11 lipca 2009

Mimo dodatkowego, karnego przejazdu przez pit lane Mark Webber zwyciężył w GP Niemiec. 132. start w Formule 1 okazał się dla niego najszcześliwszym ze wszystkich dotychczasowych. Kierowcy Red Bull zaliczyli dzisiaj dublet. Sebastian Vettel zajął drugą pozycję.

Mark Webber, Red Bull

fot. Red Bull

Chyba nikt tak się nie cieszył po odniesieniu zwycięstwa w Grand Prix Formuły 1 jak Mark Webber. Okrzykom nie było końca. Pierwsze zwycięstwo musi smakować wyjątkowo. W wyścigu na Nuerburgring Australijczyk stanął po raz 5. na podium w dziewięciu wyścigach tego sezonu.
Nie wyglądało to tak dobrze na samym początku. Rubens Barrichello ruszył znacznie szybciej z drugiego pola startowego. Webber z jakiegoś sobie tylko znanego powodu zmienił nagle linię jazdy i doszło do kontaktu dwóch bolidów. Sędziowie nałożyli na niego kierowcę Red Bull karę przejazdu przez pitlane. Wydawało się, że Australijczyk pogrzebał swoje szanse na dobry wynik. Na 14. okrążeniu Webber przejechał przez pit lane, ale w tym samym czasie na swoje pierwsze dotankowanie pojawił się u swoich mechaników kierowca Brawn GP. Barrichello wyjechał na tor na 3. pozycji, ale znajdujący się przed nim Mark Webber zwiększał już tylko przewagę nad rywalem. Co więcej zespół Rossa Brawna wprowadził dla swoich kierowców strategię trzech pit stopów. W konsekwencji, mimo świetnego startu Rubensa Barrichello z 2. pola startowego i chwilowego prowadzenia na początku wyścigu Brazylijczyk musiał zadowolić się dzisiaj 6. pozycją na mecie. Lider klasyfikacji kierowców Jenson Button ukończył wyścig tuż przed swoim kolegą z zespołu. Do udanych może zaliczyć swój występ Sebastian Vettel. Niemiec starujący z 4. pozycji bez większych wysiłków ukończył wyścig na 2. stopniu podium. Zespół Red Bull zdecydowanie goni w klasyfikacji Brawn GP. Po dzisiejszym wyścigu pozycję vice-lidera klasyfikacji kierowców opuścił Rubens Barrichello.

Świetnie wystartował do wyścigu Robert Kubica, zyskując już na pierwszych kilku okrążeniach sześć pozycji. Niestety, po pierwszej zmianie opon zaczęły się kłopoty. Jak stwierdził po wyścigu kierowca BMW Sauber, pojawił się problem z ciśnieniem w oponach, co uniemożliwiało mu odpowiednio szybką jazdę.

Wszyscy obserwowali dziś z zaciekawieniem poczynania Adriana Sutila, kierowcy Force India. Niemiecki kierowca startujący z najwyższej w swojej karierze – 7. pozycji znowu miał pecha. Wyjeżdżając z pitlane po dotankowaniu na 26 okrążeniu zderzył się z Kimi Raikkonenem wyprzedzającym go na pierwszym zakręcie. Trudno stwierdzić, czyja była to wina. Zgodnie z przepisami, to kierowca wyjeżdżający na tor powinien przepuszczać jadące bolidy, ale w tym przypadku Sutil mógł nie widzieć tego co robi Fin. Konsekwencją była konieczność zjazdu do pit lane i wymiany „nosa” samochodu Force India, co zniweczyło plany zdobycia pierwszych punktów dla zespołu.

Poz.	Nr	Kierowca	Zespół	Liczba okrążeń	Czas	Poz. startowa	Punkty
1	14	Mark Webber	Red Bull	60	1:36:43.310	1	10
2	15	Sebastian Vettel	Red Bull	60	+9.2 sek	4	8
3	3	Felipe Massa	Ferrari	60	+15.9 sek	8	6
4	16	Nicko Rosberg	Williams	60	+21.0 sek	15	5
5	22	Jenson Button	Brawn GP	60	+23.6 sek	3	4
6	23	Rubens Barrichello	Brawn GP	60	+24.4 sek	2	3
7	7	Fernando Alonso	Renault	60	+24.8 sek	12	2
8	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	60	+58.6 sek	6	1
9	10	Timo Glock	Toyota	60	+61.4 sek	20
10	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	60	+61.9 sek	11
11	21	Giancarlo Fisichella	Force India	60	+62.3 sek	18
12	17	Kazuki Nakajima	Williams	60	+62.8 sek	13
13	8	Nelsinho Piquet	Renault	60	+68.3 sek	10
14	5	Robert Kubica	BMW Sauber	60	+69.5 sek	16
15	20	Adrian Sutil	Force India	60	+71.9 sek	7
16	12	Sebastien Buemi	Toro Rosso	60	+90.2 sek	17
17	9	Jarno Trulli	Toyota	60	+90.9 sek	14
18	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	59	+1 okrążenie	5
Wyc.	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	34	+26 okrążeń	9
Wyc.	11	Sebastien Bourdais	Toro Rosso	18	awaria	19