Pierwsze treningi w Nadrenii

W połowie sezonu zespoły Formuły 1 spotykają się na słynnym torze Nuerburgring w Niemczech. Leniwie rozpoczynająca się pierwsza sesja treningowa odbywała się w wyjątkowo niskiej temperaturze, około 10 stopni Celsjusza. Wydaje się jakby to były bardziej egzotyczne dla F1 warunki niż Malezja, w której panuje upał i wilgotność.

GP Niemiec to domowy wyścig dla Sebastiana Vettela, Timo Glocka, Nicka Heidfelda, Adriana Sutila i Nico Rosberga

fot. Red Bull

Po pewnej wygranej Sebastiana Vettela na Silverstone, leader klasyfikacji Jenson Button pozwala sobie na ocenę możliwości młodszego kolegi. Brytyjczyk uważa, że kierowca Red Bulla nie powinien stanowić poważnego zagrożenia
w wyścigu o GP Niemiec, ponieważ nie prezentuje stabilnej formy, a ponadto nie jeździł nigdy
w samochodzie Formuły 1 po Nuerburgring. Z tego względu znacznie groźniejszym konkurentem może okazać się kolega Sebastiana z zespołu Red Bull Mark Webber. Rzeczywiście, w trakcie pierwszego treningu Australijczyk uzyskał najlepszy czas.

Niezależnie od oceny Jensona Buttona, Sebastian Vettel miał tym razem pecha – musiał powrócić do garażu piechotą po jednym z wyjazdów, kiedy w jego samochodzie nastąpiła wystąpiła awaria systemu elektronicznego. Po naprawie Niemiec wykonał jeszcze kilka okrążeń, ale udało mu się uzyskać tylko ósmy czas.

Poz.	Nr	Kierowca	Zespół	Czas	Różnica	Liczba okrążeń
1	14	Mark Webber	Red Bull	1:33.082	–	19
2	22	Jenson Button	Brawn GP	1:33.463	0.381	18
3	3	Felipe Massa	Ferrari	1:33.745	0.663	21
4	9	Jarno Trulli	Toyota	1:33.795	0.713	23
5	21	Giancarlo Fisichella	Force India	1:33.839	0.757	26
6	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:33.840	0.758	23
7	16	Nico Rosberg	Williams	1:33.902	0.820	26
8	15	Sebastian Vettel	Red Bull	1:33.909	0.827	13
9	17	Kazuki Nakajima	Williams	1:33.952	0.870	25
10	7	Fernando Alonso	Renault	1:34.148	1.066	16
11	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:34.221	1.139	25
12	23	Rubens Barrichello	Brawn GP	1:34.227	1.145	17
13	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:34.483	1.401	14
14	5	Robert Kubica	BMW Sauber	1:34.694	1.612	23
15	8	Nelsinho Piquet	Renault	1:34.738	1.656	24
16	11	Sebastien Bourdais	Toro Rosso	1:34.827	1.745	27
17	12	Sebastien Buemi	Toro Rosso	1:34.878	1.796	28
18	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:34.893	1.811	26
19	10	Timo Glock	Toyota	1:34.911	1.829	23
20	20	Adrian Sutil	Force India	1:35.092	2.010	6

Lewis jeździł po Nuerburgring także Mercedesem Silver Arrow

fot. Daimler

Pogoda często płata figle na Nuerburgring.
W zasadzie można stwierdzić, że nikt nie spodziewa się tutaj stabilnej, letniej aury. Tak było i dzisiaj.
W ciągu dnia temperatura niewiele wzrosła i do tego w trakcie drugiej sesji pojawiła się dziesięciominutowa mżawka. Kierowcy narzekali też na porywisty wiatr, utrudniający im prowadzenie samochodów, szczególnie przy wejściu do 2. sektora toru.

Druga sesja treningowa była jednak pewnym zaskoczeniem. Już prawie zapomnieliśmy, że rok temu najlepsze czasy uzyskiwał tu Mistrz Świata Lewis Hamilton. Po porannej, nie najlepszej postawie zespołu McLaren Mercedes, po południu Brytyjczyk okazał się najszybszym kierowcą. Jego samochód został wyposażony w nowe rozwiązania aerodynamiczne, m.in. przednie skrzydło. Z powodu braku czasu na przygotowanie takich samych rozwiązań dla Heikki Kovalainena, Fin musi zmagać się w Niemczech z MP4-24 w poprzedniej specyfikacji.

Autor najlepszego czasu w pierwszej sesji Mark Webber nie wyglądał na zadowolonego z czwartego czasu. Adrian Sutil z teamu Force India, który rano borykał się z problemami, teraz pokazał ponownie, że umie wykorzystać możliwości samochodu i w drugiej sesji uzyskał 6. czas. Robert Kubica i Nick Heidfeld w obydwu treningach zajęli odpowiednio 14. i 11. pozycje.

Poz	Nr	Kierowca	Zespół	Czas	Różnica	Liczba okrążeń
1	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:32.149	–	23
2	15	Sebastian Vettel	Red Bull	1:32.331	0.182	31
3	22	Jenson Button	Brawn GP	1:32.369	0.220	32
4	14	Mark Webber	Red Bull	1:32.480	0.331	28
5	9	Jarno Trulli	Toyota	1:32.511	0.362	32
6	20	Adrian Sutil	Force India	1:32.585	0.436	32
7	23	Rubens Barrichello	Brawn GP	1:32.664	0.515	26
8	7	Fernando Alonso	Renault	1:32.774	0.625	24
9	17	Kazuki Nakajima	Williams	1:32.872	0.723	32
10	8	Nelsinho Piquet	Renault	1:32.992	0.843	29
11	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:33.012	0.863	36
12	3	Felipe Massa	Ferrari	1:33.052	0.903	34
13	16	Nico Rosberg	Williams	1:33.128	0.979	34
14	5	Robert Kubica	BMW Sauber	1:33.161	1.012	28
15	10	Timo Glock	Toyota	1:33.172	1.023	34
16	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:33.182	1.033	29
17	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:33.724	1.575	27
18	12	Sebastien Buemi	Toro Rosso	1:33.903	1.754	30
19	11	Sebastien Bourdais	Toro Rosso	1:34.025	1.876	30
20	21	Giancarlo Fisichella	Force India	1:38.877	6.728	3

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Pachnieć Rolls-Roycem? Teraz można! Marka wprowadza nowy zapach perfum Rolls-Royce Scent
Rolls-Royce, synonim luksusu i wyrafinowania, przenosi doświadczenie podróżowania swoimi samochodami na nowy, zmysłowy poziom. Wprowadzając Rolls-Royce Scent, marka debiutuje z unikalnym konceptem zapachowym, który wzbogaca wnętrze flagowego modelu Phantom o nowy wymiar doznań.

Pierwsze treningi w Nadrenii

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Pachnieć Rolls-Roycem? Teraz można! Marka wprowadza nowy zapach perfum Rolls-Royce Scent

Citroen C5 X PHEV 225 KM – test. Hybryda, która cię zaskoczy

70 990 zł za nowe, spalinowe auto z takim wyposażeniem? MG3 miażdży konkurencję!

Chiński desant na polskie drogi – spis modeli i cen. Czy Kowalski z Malinowską wiedzą, co kupują?

Masz problem z odpaleniem swojego diesla w mroźny poranek? Te sposoby ci pomogą