Piaggio Medley 125 – na dobry początek! Pojeździsz nim nawet z prawkiem kat. B
Letnie miesiące sprzyjają przesiadce na lekki, designerski skuter i z pewnością włoskie Piaggio Medley 125 do tej grupy należy. Nie tylko świetnie się prezentuje na miejskich ulicach, ale też można nim podróżować posiadając jedynie prawo jazdy kategorii B!
W tym sezonie Piaggio Medley 125 przeszło kurację odmładzającą. To nie tylko praktyczny, elegancki i komfortowy skuter do miasta, ale całkiem zaawansowany technologicznie jednoślad, który dzięki nowemu silnikowi – spełniającemu normy Euro 4 – oraz systemowi Start & Stop stał się bardziej przyjazny środowisku. Jeśli więc cenisz nie tylko atrakcyjny wygląd pojazdu, jakim się poruszasz, ale również to, że twój wybór środka lokomocji ma znaczenie ekologiczne, warto zainteresować się Medleyem. System wyłączy silnik 1 do 5 sekund po zatrzymaniu (w zależności od tego, czy silnik osiągnął prawidłową temperaturę roboczą), jak będziesz stać np. w korku i włączy go ponownie, jak tylko ruszysz manetką przyspieszenia – w całkowitej ciszy, ponieważ nie ma tradycyjnego rozrusznika. Oszczędzisz paliwo i zmniejszysz emisję szkodliwych substacji do atmosfery. Jeśli boczna podstawa zostanie schowana lub czujnik pochylenia zostanie aktywowany, ECU dezaktywuje funkcję Start & Stop.
Nowy jest oczywiście design, który docenią nie tylko estetki, inspirowany eleganckimi liniami większego rodzeństwa Piaggio Beverly. Model Medley został zmodernizowany, co widać zwłaszcza z przodu – ma smukłą sylwetkę z pełnym, ledowym oświetleniem, zaokrąglone kształty – niczym kobieta – i kilka ciekawych kolorów do wyboru. To trzy warianty kolorystyczne, biały Bianca Luna (Moon White) i dwa metaliczne odcienie Nero Abisso (Abyss Black) i Blu Orione (Orion Blue) – połączone z brązowym siedziskiem i matowym brązowym wykończeniem (uchwyt pasażera, zderzak, tunel środkowy i otoczenie zestawu wskaźników).
Przede wszystkim w modelu Medley pojawiły się nowe, jednocylindrowe silniki: i-get 125 cm3 o mocy 14,9 KM, który charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa oraz drugim, mocniejszym silnikiem o pojemności 150 cm3, ale jedynie jednośladem wyposażonym w tę pierwszą jednostkę pojedziemy posiadając prawo jazdy kat. B. Oba silniki mają wtrysk elektroniczny i są chłodzone cieczą. Dostarczają odpowiednio 11 kW przy 9000 obr./min, natomiast mocniejszy 150 cm3 zapewnia 12,1 kW przy 8750 obr./min., co czyni je jednymi z najmocniejszych w swojej klasie. Silnik jest skonfigurowany zbezstopniową skrzynią CVT. Układ hamulcowy został wyposażony w ABS.
W mieście, np. będąc na zakupach, z pewnością docenimy pojemny schowek pod siedzeniem – o pojemności 36 litrów – w którym pomieścimy swobodnie sporą torbę. A gdy zechcemy zatrzymać się z pasażerką lub pasażerem na kawę, nie musimy nieść ze sobą kasków – schowek pomieści oba. Dostępny jest też dodatkowy schowek – np. na rękawiczki, w którym umieszczono złącze usb. W tylnej części osłony nóg znajduje się również wygodny, wysuwany hak kotwiczący torby.
Zmora niedużych skuterów, to małe koła, które w koleinach dają bezlitośnie o sobie znać psując każdą podróż. Ale w Piaggio Medley 125 zamontowano duże koła, które umożliwiają poczucie większego komfortu jazdy na nierównościach.
Ale nawet dłuższe dystanse przejedziemy w komforcie na nowym siedzisku, które jest teraz bardziej opływowe. Kanapa ma elektryczne otwieranie, sterowane wygodnym przyciskiem na kierownicy. Sprężyna podtrzymująca utrzymuje kanapę otwartą, aby zapobiec przypadkowemu zamknięciu.
Skuter z charakterkiem – Piaggio Medley 125 S
Teraz do każdego Piaggio Medley 125 (wersji zwykłej, a nie S) w kolorze czarnym lub białym, otrzymamy kask w takim samym kolorze gratis, z systemem komunikacji Bluetooth, specjalnie zaprojektowanym do łączenia urządzeń mobilnych z iOS lub Android. Po podłączeniu smartfona do Piaggio Medley – powiązaniu go ze skuterem za pośrednictwem aplikacji Piaggio, którą można pobrać ze sklepu App Store lub Google Play – wszystkie powiadomienia o połączeniach przychodzących i wiadomościach pojawiają się na zestawie wskaźników. System umożliwia także zarządzanie połączeniami za pomocą przycisku „mode” oraz używanie poleceń głosowych do nawiązywania połączeń lub odtwarzania muzyki i aktywację listy odtwarzania. Co więcej w aplikacji, możemy przeglądać informacje o trasie i stanie pojazdu, np. zapisaną pozycję skutera, gdy zapłon jest wyłączony, co pomaga znaleźć skuter w najbardziej zatłoczonych obszarach miasta. Aplikacja może również wskazywać obroty silnika, chwilową moc i moment obrotowy, bieżące i średnie zużycie paliwa, napięcie akumulatora oraz oceniać styl jazdy. Wszystkie dane są rejestrowane i można je przeglądać bezpośrednio na smartfonie za pomocą statystyk podsumowujących po każdej podróży. Można też szybko zlokalizować centra serwisowe Piaggio oraz skonfigurować własny harmonogram przypominający o planowanych przeglądach skutera.
Najnowsze
-
Dlaczego Volkswagen Transporter jest najlepszym wyborem dla firm kurierskich i logistycznych?
Pośród wielu dostępnych na rynku modeli aut dostawczych Volkswagen Transporter wyróżnia się jako lider w swojej klasie, oferując nieprzeciętne możliwości dostosowane do potrzeb firm działających w sektorze logistycznym. Precyzja wykonania w połączeniu z przemyślanymi rozwiązaniami funkcjonalnymi sprawia, że model ten cieszy się niesłabnącą popularnością wśród przedsiębiorców poszukujących optymalnego pojazdu dla swojej floty. Wysokie standardy jakości idące w parze z ekonomiczną eksploatacją stanowią fundament sukcesu tego modelu na wymagającym rynku pojazdów użytkowych. -
Proste sposoby na zaparowane szyby w aucie. Nie sięgaj po gąbkę ani nie włączaj klimy
-
Prosty sposób na szybsze rozgrzanie kabiny samochodu. Trzeba wcisnąć jeden przycisk
-
TEST Jaguar F-Pace SVR 1988 Edition – TEST -prawdziwi sportowcy jeszcze istnieją
-
Wyniki rankingu najwyżej wycenianych firm motoryzacyjnych na świecie – sprawdź, czy dobrze zgadujesz
Zostaw komentarz: