Panie władzo, ale… kłamstwa kierowców
Jakie naciągane półprawdy najczęściej słyszą przedstawiciele prawa od zatrzymanych kierowców, co one tak naprawdę oznaczają i kto i jak częściej kłamie – kobiety czy mężczyźni?
Dla ułatwienia używamy gramatycznej formy żeńskiej:
1. Nie widziałam znaku (czyli “co ja poradzę, że drzewa zasłaniają?”).
Mężczyźni używający takiej wymówki: 38%
Kobiety: 62%
2. Nie znam tych okolic (czyli “jestem biedna i godna współczucia”).
Mężczyźni: 35%
Kobiety: 65%
3. Nie wiedziałam, że jest zepsute (czyli “jasny gwint, a miałam to naprawić już w zeszłym miesiącu…”).
Mężczyźni: 39%
Kobiety: 61%
4. Wszyscy tak robili (czyli „czemu akurat ja?”).
Mężczyźni: 56%
Kobiety: 44%
| Może tym razem bez mandatu? Proszę… |
 |
|
fot. materiały prasowe
|
5. Mam tu sytuację awaryjną (czyli “kawa się wylała i jest diabelnie gorąca”).
Mężczyźni: 67%
Kobiety: 33%
6 Przeoczyłam właściwy skręt/zjazd (czyli “kto mnie może winić za to, że chcę dotrzeć do celu?”).
Mężczyźni: 54%
Kobiety: 46%
7. Potrzebowałam skorzystać z toalety (czyli “to chyba wszystko tłumaczy – z pęcherzem nikt jeszcze nie wygrał”).
Mężczyźni: 35%
Kobiety: 65%
8. Nie zrobiłam niczego niebezpiecznego (czyli „hej, nie dramatyzujmy”).
Mężczyźni: 71%
Kobiety: 29%
9. To była nagła konieczność (czyli „co może być ważniejsze?”).
Mężczyźni: 55%
Kobiety: 45%
10. Kierowałam się swoim GPS-em (czyli “presja grupy środowiskowej”).
Mężczyźni: 82%
Kobiety: 18%
11. Pomagam tylko, nawet nie miałam dziś prowadzić (czyli “co jest mniejszym złem – niewielkie przekroczenie prędkości czy mój pijany kumpel za kierownicą?”).
Mężczyźni: 90%
Kobiety: 10%
Jak widać, panowie mają tendencję do pozowania na altruistów, spychania winy na nawigację czy bagatelizacji problemu. Kobiety natomiast częściej sięgają po argument niewiedzy i ignorancji, łatwiej też przyznają (albo będą udawać), że się zgubiły.
Najnowsze
-
Dlaczego Volkswagen Transporter jest najlepszym wyborem dla firm kurierskich i logistycznych?
Pośród wielu dostępnych na rynku modeli aut dostawczych Volkswagen Transporter wyróżnia się jako lider w swojej klasie, oferując nieprzeciętne możliwości dostosowane do potrzeb firm działających w sektorze logistycznym. Precyzja wykonania w połączeniu z przemyślanymi rozwiązaniami funkcjonalnymi sprawia, że model ten cieszy się niesłabnącą popularnością wśród przedsiębiorców poszukujących optymalnego pojazdu dla swojej floty. Wysokie standardy jakości idące w parze z ekonomiczną eksploatacją stanowią fundament sukcesu tego modelu na wymagającym rynku pojazdów użytkowych. -
Proste sposoby na zaparowane szyby w aucie. Nie sięgaj po gąbkę ani nie włączaj klimy
-
Prosty sposób na szybsze rozgrzanie kabiny samochodu. Trzeba wcisnąć jeden przycisk
-
TEST Jaguar F-Pace SVR 1988 Edition – TEST -prawdziwi sportowcy jeszcze istnieją
-
Wyniki rankingu najwyżej wycenianych firm motoryzacyjnych na świecie – sprawdź, czy dobrze zgadujesz
Zostaw komentarz: