Oczekiwana zmiana miejsc
Tak jak się spodziewano miejsce zwolnionego niedawno Nelsinho Piqueta zajmie w zespole ING Renault zatrudniony dotychczas jako kierowca testowy Romain Grosjean.
Romain Grosjean do tej pory głównie obserwował poczynania kolegów |
![]() |
fot. Renault
|
W oświadczeniu wydanym dzisiaj tj. 18 sierpnia 2009 zespół podał, że 23-letni francuski kierowca zasiadać będzie za kierownicą R29 do końca bieżącego sezonu.
Romain urodził się w Szwajcarii i już w wieku 14 lat jeździł z powodzeniem gokartami. Przez trzy lata uczestniczył w mistrzostwach Francji, a w 2002 roku dodatkowo w wyścigach Formuły A. Rok później został mistrzem Szwajcarii w serii Formuła Renault 1600. Następny sezon był naturalnym awansem do wyścigów Formuły Renault 2.0, gdzie Francuz walczył zarówno w serii europejskiej jak i francuskiej. Jego współpraca z Renault rozpoczęła się kiedy Romain miał 18 lat. Po zdobyciu tytułu mistrza Francji w Formule Renault został objęty Programem Rozwoju Kierowców prowadzonym przez ten zespół.
W następnym sezonie Grosjean przesiadł się do samochodu Europejskiej Formuły 3 i zdobył mistrzostwo tej serii. Następny sukces przyniosły mu starty w GP2, gdzie wygrał w zeszłym roku serię azjatycką, a w bieżącym sezonie reprezentując zespół Barwa Addax stanął dwukrotnie na najwyższym stopniu podium. W zeszłym sezonie został zatrudniony jako kierowca testowy ING Renault.
Jak twierdzi debiutant, o występachw Formule 1 marzył już kiedy miał 7 lat i oglądał potyczki Senny i Prosta. Wyścig w Walencji potraktuje jako naukę, szczególnie, że występować przecież będzie obok dwukrotnego Mistrza Świata Fernando Alonso. Jak mówi, po pierwsze chciałby poczuć się komfortowo
w tegorocznym bolidzie Renault.
Jako ulubione tory Romain wylicza Spa, Istanbul, Macau i Sepang – na pierwszym z nich będzie miał okazję sprawdzić się już za 10 dni. Choć jak sam twierdzi jego największą wadą jest pesymizm (!) jego motto brzmi – Zapomnij, że nie masz szansy i naprzód!
Jeżdżący 4. sezon w serii GP2 Brazylijczyk Luca di Grassi zastąpi Grosjeana na stanowisku kierowcy testowego zespołu Renault.
Najnowsze
-
XPENG w Polsce: poznaj kolejną chińską markę, która chce podbić Polskę i Europę
Chińskie marki samochodowe? Brzmi znajomo, prawda? Ale XPENG to coś więcej niż tylko kolejny gracz z Dalekiego Wschodu, który chce podbić europejskie rynki. To marka stawiająca na trzy filary, które mogą przekonać nawet najbardziej sceptycznych polskich kierowców. -
Czy Twój samochód niszczy planetę? Szokująca prawda o emisjach CO2 i codziennych wyborach
-
Motocykl w firmie: jak legalnie odliczyć VAT i koszty? Sprawdź, co mówią przepisy!
-
Wąskie gardło na S1! Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury rezygnuje z trzeciego pasa?
-
Chcesz mieć nowego Seata Ibizę? Ta cena w Polsce może cię pozytywnie zaskoczyć
Zostaw komentarz: