Nowy Suzuki V-Strom 1000 na 2014 – specyfikacja
Suzuki ogłosiło podczas ostatniej rundy World Endurance Championship, czyli 24-godzinnego wyścigu Le Mans, nowe detale dotyczące jednego ze swoich flagowych modeli V-Strom 1000 - motocykla typu adventure.
Suzuki V-Strom 1000 na 2014 zapowiada się imponująco. |
![]() |
fot. Suzuki
|
Zapowiedź nowego V-Stroma umieściłyśmy tutaj. Jednak wiemy już więcej.
Nowy V-Strom wyposażony zostanie w dwucylindrową jednostkę napędową o pojemności 1036 cm3 w układzie V, która ma generować moc 100 KM przy 8000 obr./min i moment obrotowy 103 Nm przy 4000 obr./min. Konstrukcja nowego V-Twin’a pozwoliła na szczupłą budowę motocykla.
Suzuki V-Strom 1000 ma oferować świetne możliwości jezdne w zróżnicowanym terenie. |
![]() |
fot. Suzuki |
Producent zapewnia o świetnych możliwościach jezdnych motocykla w zróżnicowanym terenie. Jednoślad wyposażono w kontrolę trakcji, system zbudowany przy współpracy inżynierów zajmujących się na co dzień modyfikacjami motocykli Suzuki do MotoGP. Ma to być najbardziej zaawansowane technologicznie rozwiązanie w motocyklu sportowo-turystycznym do tej pory. Układ analizuje na bieżąco dane z 5 czujników, by zapewnić kierowcy optymalną trakcję, precyzję manewrowania oraz pewność prowadzenia.
V-Strom otrzymał także nowe zawieszenie, które tkwi w aluminiowej ramie. Masa motocykla to 228 kilogramów i jest to o 8 kilogramów mniej niż w poprzedniku. Maszynę osadzono na 19-calowych obręczach, dorzucono ABS, zaciski hamulcowe zamontowane radialnie oraz pojemny 20-litrowy bak, co może zapewnić przy ekonomicznej jeździe nawet 417 kilometrów zasięgu.
Sportowy-turystyk Suzuki V-Strom 1000 2014 ma w ofercie akcesoriów pakiet 3 kufrów. |
![]() |
fot. Suzuki
|
Razem z wprowadzeniem na rynek nowego modelu Suzuki V-Strom 1000, producent zaoferuje gamę akcesoriów, w których skład wchodzi m.in. 3-częsiowy zestaw kufrów.
Nowy model będzie kosztował w Wielkiej Brytanii 10 000 funtów (50 100 złotych) – ceny w Polsce nie są jeszcze znane.
Najnowsze
-
Dlaczego Volkswagen Transporter jest najlepszym wyborem dla firm kurierskich i logistycznych?
Pośród wielu dostępnych na rynku modeli aut dostawczych Volkswagen Transporter wyróżnia się jako lider w swojej klasie, oferując nieprzeciętne możliwości dostosowane do potrzeb firm działających w sektorze logistycznym. Precyzja wykonania w połączeniu z przemyślanymi rozwiązaniami funkcjonalnymi sprawia, że model ten cieszy się niesłabnącą popularnością wśród przedsiębiorców poszukujących optymalnego pojazdu dla swojej floty. Wysokie standardy jakości idące w parze z ekonomiczną eksploatacją stanowią fundament sukcesu tego modelu na wymagającym rynku pojazdów użytkowych. -
Proste sposoby na zaparowane szyby w aucie. Nie sięgaj po gąbkę ani nie włączaj klimy
-
Prosty sposób na szybsze rozgrzanie kabiny samochodu. Trzeba wcisnąć jeden przycisk
-
TEST Jaguar F-Pace SVR 1988 Edition – TEST -prawdziwi sportowcy jeszcze istnieją
-
Wyniki rankingu najwyżej wycenianych firm motoryzacyjnych na świecie – sprawdź, czy dobrze zgadujesz
Zostaw komentarz: