
Nowy Jaguar F-Type R-Dynamic Black – jeszcze bardziej charakterystyczny, jeszcze bardziej sportowy
Doskonałe proporcje i niezwykłe piękno. Tak w skrócie można by opisać nowego Jaguara F-Type R-Dynamic Black. Teraz jest jeszcze bardziej charakterystyczny niż kiedykolwiek wcześniej. Koncentrując się na dalszym udoskonalaniu tradycyjnie brytyjskiego rzemiosła Jaguara i dodaniu dyskretnych, pięknych detali, wzmocniono poczucie luksusu i sportowego charakteru.
Nowe modele R-Dynamic Black dodatkowo podkreślają czystość i prezencję, które wyróżniają ten samochód Jaguara. Opracowane na bazie czterocylindrowych silników V8 o mocy 300 KM i 450 KM R-Dynamic Coupé i Cabrio, te ekskluzywne „dodatki” do gamy modelu F-Type, które oferują ulepszoną specyfikację i jeszcze bardziej luksusowe, dopracowane wnętrze. W ten sposób producent chciał podkreślić jeszcze wyraźniejszy obraz elegancji i osiągów samochodu. Koncentrując się na dalszym udoskonalaniu tradycyjnie brytyjskiego rzemiosła Jaguara i dodaniu dyskretnych, pięknych detali, wzmocniono poczucie luksusu i sportowego charakteru.
Przeczytaj też: Test Jaguar F-Type 5.0 495 KM – marzenia…
Czystą, sportową formę F-Type podkreśla pakiet Black Exterior Pack i 20-calowe felgi z pięcioma dzielonymi ramionami z błyszczącym czarnym wykończeniem. Znane jako „Style 5039”, nie są dostępne w żadnym innym modelu z tej serii.
Skoncentrowana na kierowcy kabina „1 + 1” otacza pasażerów bogatymi, luksusowymi materiałami. Fotele Performance Climate mają 12-stopniową regulację i są obszyte skórą Windsor. Liczne detale, takie jak pięknie wykonany wzór ściegu monogramu, powtórzony na tapicerce drzwi, należą do subtelnych udoskonaleń, które sprawiają, że F-Type jest wyjątkowy.
Przeczytaj też: Nowy Jaguar F-Type Heritage 60 Edition świętuje diamentową rocznicę legendarnego modelu E
Mocne, wyrafinowane i responsywne silniki F-Type R-Dynamic Black są dopasowane do ośmiobiegowych skrzyń biegów Quickshift.
Dostępny wyłącznie z napędem na tylne koła, czterocylindrowy silnik Ingenium z turbodoładowaniem o mocy 300 KM, sprawia, że samochód od 0 do 100 km/h przyspiesza w 5,4 sekudny a jego prędkość maksymalna to 250 km/h.
450-konny, 5-litrowy silnik V8 z doładowaniem został opracowany, aby oferować użyteczne i satysfakcjonujące osiągi – maksymalny moment obrotowy 580 Nm jest generowany od 2500 obr./min. Silnik ten jest oferowany z wyborem napędu na wszystkie koła z Intelligent Driveline Dynamics lub – dla purystów – z napędem na tylne koła. Oba zespoły napędowe o mocy 450 KM są wyposażone w elektroniczny aktywny tylny mechanizm różnicowy w celu optymalizacji trakcji i umożliwiają przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,4 sekundy oraz jazdę z maksymalną prędkość 285 km/h
Jednostki o mocy 300 KM i 450 KM są również dostępne w innych modelach F-Typ, ale dla naprawdę wyjątkowych osiągów w każdych warunkach pogodowych i na każdym rodzaju nawierzchni, Jaguar F-Type R-Dynamic Black jest oferowany również w wersji wyłącznie z napędem na wszystkie koła, w której doładowany silnik V8 zapewnia 575 KM i 700 Nm momentu obrotowego. Wzorcowy sprint do 100 km/h zajmuje zaledwie 3,5 sekundy, a prędkość maksymalna samochodu jest elektronicznie ograniczona do 300 km/h.
Najnowsze
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
Volvo Cars Tech Hub w Krakowie obchodzi drugą rocznicę działalności. Firma chwali się, że to właśnie tam powstały kluczowe technologie dla nowego elektrycznego sedana ES90. Ale czy rzeczywiście polscy inżynierowie mieli tak duży wpływ na ten samochód? Przyjrzyjmy się faktom. -
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
-
Polskie warsztaty na skraju bankructwa? Długi sięgają 458 mln zł, a wiarygodność płatnicza spada
-
Elektryczny SUV – sprawdź model EX90 od szwedzkiej marki Volvo
Zostaw komentarz: