Karolina Chojnacka

Na rynku pojawił się nowy, mocarny silnik. Poznajcie „Hellcrate” Redeye!

10 listopada 2020

Jeśli chcesz, aby Twój samochód latał, po prostu kup Redeye.

FCA ogłosiło, że dodaje moc Redeye do swojego programu silników.

Nowy 6,2-litrowy Hellcrate Redeye staje się piątym nowoczesnym projektem Hemi, dołącza do rodziny silników wolnossących 5,7- i 6,4-litrowych, superdoładowanego 6,2-litrowego Hellcrate oraz potwornego, 1000-konnego 426 „Hellephant”.

Przeczytaj też: Jak działa silnik samochodu?

Zwykły Hellcat zapewnia 707 KM mocy. Jeśli to ci nie wystarcza, to wersja Redeye zapewnia do 807 KM mocy, dzięki turbosprężarce o większej pojemności, wytwarzającej 14,5 funta doładowania, zmniejszonej wadze i tarciu, lepszemu chłodzeniu tłoka i lepszemu smarowaniu.

To wszystko może być twoje za oszałamiające 21 807 dolarów (około 82 514 złotych), czyli około 1/3 ceny rzeczywistego Dodge Challengera SRT Hellcat Redeye.

Przeczytaj też: Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye – teksańska masakra, którą każdy chciałby przeżyć?

Hellcrate Redeye

Szef FCA, Tim Kuniskis, powiedział:

Rok 2021 to rok, w którym Dodge zostanie wydestylowany do czystej marki wyczynowej z ponad 700-konnymi modelami dostępnymi w całej gamie Dodge.

News

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również