Można mieć Ferrari i nie znać przepisów. Ale wytłumaczyła mu je policja
Trudno nam zrozumieć zachowanie takich kierowców, którzy nie wiedzą jak zachować się w rejonie przejścia dla pieszych. Może wy macie jakiś pomysł, co jest powodem takiego postępowania?
Może to kwestia błędów systemu szkolenia kierowców? Robiąc prawo jazdy wiele lat temu, jakoś nie przypominamy sobie, żeby któryś z instruktorów wspominał „a jak zobaczysz kierowcę na drugim pasie, który zatrzymuje się przed przejściem i wpuszcza pieszego, chociaż nie ma takiego obowiązku, to też się musisz zatrzymać”. Ale z drugiej strony – czy to nie jest oczywiste? Dla wielu polskich kierowców nie.
Przez takich kierowców dochodzi do potrąceń pieszych
Popatrzcie na to nagranie. Kierowca auta z kamerą zwalnia na widok pieszej z rowerem, czekającej na możliwość przejścia. Inni kierowcy go ignorują, co można na początku jeszcze zrozumieć. Może zwalniać, bo będzie skręcał, a może szuka miejsca parkingowego. Kierowcę czerwonego samochodu już trudniej rozgrzeszyć i na upartego policjant mógłby mu zarzucić wyprzedzanie w obrębie przejścia dla pieszych.
Potrąciła matkę z dzieckiem na przejściu dla pieszych
Prawdziwy popis ignorancji dał jednak kierowca Ferrari. Samochód z kamerą już niemal się zatrzymał, piesza już była na przejściu, ale musiała się zatrzymać na widok włoskiego supersamochodu. Dodajmy, że kierowca Ferrari nie zrobił tego specjalnie. Nie wiedział, że robi coś złego. Gdyby wiedział, nie zrobiłby tego przecież na oczach policjantów w oznakowanym radiowozie, którzy natychmiast ruszyli za nim.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
to ferrari też musi ustępować pierwszeństwa