Mercedes Klasy A Concept – galeria i filmy

W środę Mercedes przedstawił imponującą stylizację konceptu nowej klasy A, która z powodzeniem - jeśli choć w części wejdzie do produkcji seryjnej - będzie konkurować z Audi A3 czy BMW serii 1. Nam projekt wyjątkowo przypadł do gustu.

Projektanci nowej A-klasy wyraźnie czerpali inspirację z poprzednich prototypów Mercedesa F800 Style (o którym więcej przeczytasz tutaj) i kombi CLS Shooting Brake. Poza wyjątkowo udaną sylwetką samochodu, auto nafaszerowano nowoczesną technologią. Z nowinek w tej klasie pojawił się systemem ostrzegania przed kolizją. 

Intrygujący wzór reflektorów podkreśla system oświetlenia w pełni zbudowany z diod LED i wlot powietrza, swoją strukturą przypominający rozgwieżdżone niebo.

Z boku koncept Mercedesa klasy A prezentuje się bardzo dynamicznie.
fot. Daimler

Miejsce pracy kierowcy Klasy A Concept łatwiej opisać słowem „kokpit” niż „deska rozdzielcza”. Lotnicze konotacje kształtu dźwigni zmiany biegów, otworów wentylacyjnych czy podświetlonych na czerwono wskaźników idą tu w parze z szerokim tunelem środkowym i spłaszczoną u dołu kierownicą. Pokładowa telematyka klasy A Concept została w pełni zintegrowana ze smartfonem właściciela. Poszczególne funkcje samochodu mogą być kontrolowane za pośrednictwem dostępnej w internecie aplikacji Comand.

Przednie koła prototypu napędza zamontowany poprzecznie, czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2 litrów i mocy 210 KM, wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbosprężarkę; dołącza do rodziny wydajnych jednostek BlueEFFICIENCY. Siła napędowa trafia do kół za pośrednictwem nowej przekładni dwusprzęgłowej, która – wg producenta – do minimum skraca czas zmiany poszczególnych przełożeń.

Koncepty bywają nieco „kosmiczne”. Mercedes klasy A w wersji produkcyjnej zapewne nie zachowa tego lotniczego designu.
fot. Daimler

Mercedes Klasy A Concept został uzbrojony w radarowy układ ostrzegania przed kolizją z adaptacyjnym systemem Brake Assist. W przypadku ryzyka uderzenia przodem auta w tył innego pojazdu, Collision Prevention Assist alarmuje kierowcę sygnałem wizualnym i dźwiękowym, przygotowując jednocześnie układ hamulcowy do zdecydowanej reakcji. W chwili naciśnięcia na pedał hamulca, kierowca ma pewność, że Klasa A Concept zatrzyma się na najkrótszym możliwym dystansie.



Zostaw komentarz:

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wszyskie pola są wymagane do wypełnienia.

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również