Mercedes-AMG GT Black Series ma problem z przewodami. Auta muszą trafić do serwisu
Mercedes-Benz ogłosił akcję przywoławczą dla modelu Mercedes-AMG GT Black Series. Na polskim rynku kampanią naprawczą objętych zostało siedem egzemplarzy.
Mercedes-Benz ogłosił akcję przywoławczą dla modelu Mercedes-AMG GT Black Series. Powodem skierowania samochodów do autoryzowanych stacji obsługi są problemy z wiązkami przewodów przednich czujników prędkości obrotowej kół.
Na polskim rynku kampanią naprawczą objętych zostało siedem egzemplarzy, które wyprodukowane zostały pomiędzy 10 października 2019 roku a 22 grudnia 2021 roku.
Jak wynika z oficjalnego komunikatu producenta, długość wspomnianych wiązek może nie być zgodna z wymaganiami, co przy pełnym skręcie kierownicy lub przy pełnym wysunięcie/wsunięciu zawieszenia może „powodować naprężenia rozciągające, a w konsekwencji uszkodzenie wiązki przewodów”. Nie jest wykluczone, że w związku z pogorszeniem działania systemów regulacji dynamiki jazdy może zwiększyć się ryzyko wypadku.
Właściciele objętych akcją naprawczą samochodów zostaną poinformowani o prowadzonej kampanii i konieczności zgłoszenia się do punktu serwisowego, w celu bezpłatnej wymiany przednich czujników prędkości obrotowej.
Mercedes-AMG GT Black Series i najmocniejszy silnik stworzony dotychczas w Affalterbach
Mercedes-AMG GT Black Series to auto wybitnie sportowe, napędzane 4-litrowym V8 Bi-turbo i ważące 1615 kg. To najmocniejszy silnik V8 stworzony dotychczas w Affalterbach. Silnik generuje tu 730 KM i 800 Nm, co pozwala na osiągnięcie „setki” w zaledwie 3.2 sekundy – a to o ponad pół sekundy szybciej od AMG GT. Natomiast 200 km/h osiąga w niecałe… 9 sekund! Całość przekazywana jest na tylne koła dzięki 7-biegowej przekładni dwusprzęgłowej AMG.
Umieszczona na samym szczycie hierarchii AMG, GT Black Series pojawiła się w salonach na początku 2021 roku z ceną bazową 1 205 374 złotych.
Najnowsze
-
TEST Peugeot 508 SW PSE – Shooting Brake z akcentem Le Mans
Hybryda z napędem na cztery koła, będąca dziełem inżynierów Peugeot Sport Engineered. Ten opis dotyczy zarówno startującego w 2023 roku w Le Mans modelu 9×8 Hypercar, jak i trochę łatwiej dostępnego 508 PSE. Sprawdziłyśmy w naszym teście, co oferuje francuski shooting brake ze sportowym akcentem. 508 SW PSE to inaczej mówiąc, sportowa ingerencja we francuskie […] -
Cena ropy naftowej w 2025 r. będzie spadać. Czy potanieją też paliwa?
-
Joanna Modrzewska – pierwsza Polka z Pucharem Świata w sportach motocyklowych za 2024 rok
-
Range Rover L460 SV Serenity – TEST – kiedy “zwykły” luksus to za mało
-
W pełni elektryczny SUV Volvo EX30 zdobywa 5 gwiazdek w najnowszych testach Euro NCAP
Zostaw komentarz: