Mazda MX-5 2024 – ceny w Polsce

Mazda MX-5 to jedna z ikon motoryzacji. Mały dwumiejscowy roadster reprezentuje niszowy segment samochodów, ale wciąż przyciągający wiernych fanów. Od pojawienia się w sprzedaży w 1989 r. Mazda MX-5 została wyprodukowana w ponad 1,1 mln egzemplarzy, co czyni ją najpopularniejszym roadsterem na świecie.

Teraz w salonach w Polsce ruszyła sprzedaż Mazdy MX-5 z rocznika 2024, czyli po zmianach.

Mazda MX-5 2024 – co nowego?

Japoński roadster zyskał nowe reflektory LED, które płynnie łączą się ze światłami do jazdy dziennej, poprawiając widoczność. Tylne światła także zostały subtelnie przeprojektowane. Dostępny jest nowy kolor nadwozia Aero Grey, a miękki dach Mazdy MX-5 można teraz zamówić w kolorze beżowym.

Siedzenia w kabinie obite są nowym materiałem, który zapobiega ślizganiu się podczas dynamicznej jazdy. Wewnątrz zamontowano kilka detali takich jak bezramkowe lusterko wsteczne, zwiększony 8,8-calowy wyświetlacz multimedialnego Mazda Connect nowej generacji z ekranem dotykowym dla Apple CarPlay i Android Auto, zaktualizowano też tablicę przyrządów kierowcy i dodano dwa porty USB-C.

Kierowcy lubiący szybszą jazdę w zakrętach na pewno docenią nowy asymetryczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (Asymmetric LSD). Stabilizuje on zachowanie pojazdu podczas wchodzenia i pokonywania zakrętów poprzez zróżnicowanie siły ograniczającej poślizg w mechanizmie różnicowym w zależności od przyspieszania pojazdu. Mechanizm LSD z pierścieniami stożkowymi jest teraz wyposażony w mechanizm krzywkowy, który jest lekki i wytrzymały.

Mazda dodała także dodatkowe funkcje bezpieczeństwa dla kierowców. Już podstawowa wersja Prime-Line jest wyposażona w asystenta pasa ruchu, który pomaga utrzymać samochód pomiędzy wyznaczonymi liniami, inteligentną kontrolę prędkości, inteligentnego asystenta hamowania oraz zaktualizowany system rozpoznawania znaków drogowych, który jest teraz połączony z fabryczną nawigacją.

Mazda MX-5 2024 – ceny w Polsce

Dealerzy Mazdy w Polsce rozpoczynają przyjmowanie zamówień na Mazdę MX-5 po zmianach modelowych na 2024 r. Produkcja samochodów na polski rynek rusza w fabryce w Hiroszimie jeszcze w lutym, a dostawy pierwszych egzemplarzy kultowego roadstera spodziewane są na początku maja.

Cennik otwiera benzynowa wersja 1,5 Skyactiv-G o mocy 132 KM za 140 900 zł w wersji Prime-Line. Do wyboru są cztery warianty wyposażenia – Prime-Line, Exclusive-Line, Kazari oraz Homura. Dopłata do odmiany RF (Retractable Fastback) ze sztywnym, składanym dachem w porównaniu do wersji Soft Top wynosi 10 000 zł. W ofercie jest także Mazda MX-5 z sześciostopniową, automatyczną skrzynią biegów dostępną wyłącznie z nadwoziem RF.

Dostępny jest także mocniejszy silnik 2,0 Skyactiv-G o mocy 184 KM, a jego ceny startują od 160 900 zł za odmianę Exclusive-Line.