Marzy Ci się Nissan GT-R Nismo? Teraz możesz ulożyć go z klocków LEGO
Grupa LEGO i Nissan zaprezentowały model będący hołdem dla jednego z najbardziej kultowych japońskich samochodów – Nissana GT‑R NISMO. To pierwszy przypadek współpracy pomiędzy LEGO a japońskim producentem samochodów.
Zestaw LEGO Speed Champions Nissan GT-R NISMO będzie dostępny na całym świecie od stycznia 2020 r. To jeden z pierwszych zestawów tematycznych 2020 Speed Champions, które będą o 25% większe niż kolekcje z poprzednich lat. Model GT‑R NISMO, złożony z 298 elementów LEGO, odzwierciedla oryginalne i misterne detale prawdziwego samochodu w relatywnie małej skali klocków LEGO. Dla Chrisa Stampa, szefa projektantów LEGO, było to interesujące wyzwanie.
„Do kolekcji LEGO Speed Champions zawsze staramy się włączać nowe rodzaje samochodów wyścigowych. Gdy zainteresowaliśmy się driftem i wyścigami, bijący rekordy Nissan GT‑R, a zwłaszcza nowy GT‑R NISMO, znalazły się na szczycie naszej listy życzeń. Zawsze bardzo dbamy o realizm, dlatego mnóstwo czasu poświęciliśmy na zbadanie różnych technik budowy, które pozwoliłyby na poprawne odwzorowanie tylnych świateł jako jednego z najbardziej rozpoznawalnych detali samochodu. Jestem naprawdę bardzo zadowolony z efektu!”.
Hiroshi Tamura – główny specjalista ds. produktu GT‑R w firmie Nissan, nieoficjalnie znany jako „Pan GT‑R” – osobiście zatwierdził wersję samochodu w LEGO-skali:
„GT‑R jest częścią mojego życia odkąd skończyłem 10 lat. Praca w Grupą LEGO obudziła we mnie 10‑latka i pozwoliła na nowo odkryć to, co sprawia, że GT‑R jest dla mnie tak szczególnym modelem. To zadziwiające, jak bardzo dbałość Grupy LEGO o detale przypomina mi pracę naszych własnych rzemieślników”.
Na prezentacji zestawu LEGO Speed Champions Nissan GT-R NISMO można było obejrzeć także Nissana GT‑R NISMO z roku modelowego 2020. Dostępny już teraz, najbardziej ekstremalny GT‑R o najlepszych osiągach w dotychczasowej historii modelu, wyróżnia się zderzakami, dachem, pokrywą bagażnika oraz tylnym spojlerem wykonanymi z włókna węglowego. Z tego samego materiału wykonane są przednie błotniki z żebrowanymi wlotami powietrza. Samochód ma również nowe koła i opony, zawieszenie i przekładnię o zmienionej charakterystyce, karbonowe hamulce Brembo i nowe turbosprężarki.
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: