Laia Sanz wystartuje w Rajdzie Dakar 2015 na motocyklu Honda RF450 Rally

28 września 2014

Honda zamierza walczyć o zwycięstwo w styczniowym Rajdzie Dakar, w którym wystawi aż piątkę reprezentantów w tym jedną kobietę, na nowym, fabrycznym modelu Honda CRF450 Rally.

Nowych motocykli Hondy dosiądą: Joan Barreda (Hiszpania 31 lat), Paolo Goncalves (Portugalia, 35), Helder Rodrigues (Portugalia, 35), Jeremias Israel (Chile, 33) oraz Laia Sanz (Hiszpania, 28).

Team HRC w swoim trzecim starcie w najbardziej prestiżowym i wymagającym rajdzie na świecie za cel stawia sobie nie tylko zwycięstwo, ale także rozwój motocykla będącego bazą dla nadchodzącej wersji produkcyjnej.

Laia Sanz i Team HRC

fot. Honda

W ramach przygotowań ekipa weźmie w październiku udział w Rajdzie OiLibya du Maroc w Maroku, zaś na starcie Dakaru ustawi się czwartego stycznia 2015 roku w Buenos Aires w Argentynie. Podczas trwającej dwa tygodnie rywalizacji motocykliści pokonają dziewięć tysięcy kilometrów wymagającą trasą prowadzącą przed Argentynę, Boliwię i Chile.

Joan Barreda, Paulo Goncalves i Helder Rodrigues startowali w tym sezonie w wielu rundach rajdowych mistrzostw świata Cross-Country. Aktualny mistrz świata, Goncalves, wygrał otwierające sezon zmagania Abu Dhabi Deser Challenge, podczas gdy Barreda triumfował w Sealine Qatar Rally. Goncalves jest obecnie drugi w tabeli i w Maroku będzie walczył o kolejny tytuł. Nowe twarze w zespole HRC to Chilijczyk Jeremias Israel oraz zwyciężczyni Dakaru w kategorii kobiet Laia Sanz.

Laia Sanz

fot. Honda

„Naszym celem jest zwycięstwo w Dakarze!” – Joan Barreda powiedział podczas prezentacji Teamu HRC, która odbyła się w czwartek na hiszpańskim torze Motorland Aragon przy okazji czternastej rundy mistrzostw świata MotoGP, w których Marc Marquez i Dani Pedrosa z zespołu Repsol Honda zajmują obecnie dwa pierwsze miejsca w klasyfikacji generalnej.

„To niesamowite jak świetnie w różnych warunkach radzi sobie Honda CRF450 Rally – dodał Paulo Goncalves. – Jest niewielka, mocna i łatwa w prowadzeniu. To najlepszy motocykl jakim kiedykolwiek jeździłem i ważny element mojego mistrzowskiego tytułu. Gdybym mógł ożeniłbym się z tą maszyną!”.