Kontroluj ciśnienie – nie tylko swoje
Nie każdy kierowca zdaje sobie sprawę, jak istotna jest kontrola prawidłowego ciśnienia w oponach. Większość z nas ma teoretycznie pojęcie, że w przypadku źle napompowanego koła wydłuża się droga hamowania i osłabia przyczepność. Ale to jeszcze nie wszystko.
Nieprawidłowe ciśnienie w oponach to również zwiększenie zużycia paliwa i szybsze ścieranie opon. Pojawia się również ryzyko pęknięcia gumy w czasie jazdy. Opona napompowana przesadnie zwiększa zagrożenie poślizgiem z uwagi na mniejszy kontakt z jezdnią – środkowa część bieżnika ulega wówczas szybszemu zużyciu, a amortyzacja się pogarsza.
Nie zapomnij o kontroli koła zapasowego! |
![]() |
fot. art.com
|
Warto tu dodać, że źle wyważona opona ma skłonność do tego, by zużywać się nieregularnie. Uszkodzone koło wydaje charakterystyczny, miękki stuk, który niestety łatwo przeoczyć. Jeśli nie zauważymy tego objawu, osnowa może ulec odsłonięciu i przerwaniu.
Według danych niemieckiego Instytutu ds. Drogownictwa, w pierwszych latach XXI wieku aż 32% wypadków spowodowanych przez awarie opon miało związek ze zbyt niskim ciśnieniem lub jego efektami, jak zużycie bieżnika.
Dlatego dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnego sprawdzania ciśnienia, w szczególności wtedy, gdy np. planujemy długą podróż. Pewnym ułatwieniem mogą się okazać czujniki ciśnienia, analizujące prędkość obrotową kół lub mierzące ciśnienie bezpośrednio wewnątrz opon.
Część kierowców decyduje się również na napełnianie kół azotem, który ulatnia się wolniej i w odróżnieniu od powietrza nie tworzy pary wodnej, co przedłuża żywotność opon.
Najnowsze
-
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
Czy wiesz, że niewiedza na temat amortyzatorów może skończyć się tragicznie? Wielu kierowców wierzy w szkodliwe mity, a niektórzy „specjaliści” utrwalają te błędy, narażając nas na niebezpieczeństwo. Amortyzatory to nie czarna magia - dowiedz się o nich więcej. -
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
-
Polskie warsztaty na skraju bankructwa? Długi sięgają 458 mln zł, a wiarygodność płatnicza spada
Zostaw komentarz: