Kolejna szansa dla Force India
To Adrian Sutil z zespołu Force India jest kierowcą, który miał najcięższy samochód spośród pierwszych dziesięciu zawodników w sesji kwalifikacyjnej do GP Niemiec.
Adrian Sutil, 7. pozycja startowa do GP Niemiec |
![]() |
fot. Force India
|
– Jestem dzisiaj najszczęśliwszym facetem w F1!
– powiedział Adrian Sutil po kwalifikacjach na Nuerburgring. Jego szef Vijay Mallya miał nadzieję na wejście do Q2 ale dzięki właściwym decyzjom
w kapryśnej nadreńskiej pogodzie i zgranej pracy zespołu, niemiecki kierowca był w stanie zająć najwyższą w swojej karierze w F1 – siódmą pozycję startową. Jako ostatniemu, który będzie tankował spośród pierwszych 10 kierowców, może udać mu się nadrobić nieco czasu, aby zyskać wyższą pozycję w wyścigu. Trzeba przyznać, że do tej pory kierowca Force India miał kilkakrotnie pecha
i przydarzały mu się nie zawsze zawinione przez niego wypadki. Chyba wszyscy pamiętają zeszłoroczny wyścig o GP Monaco, kiedy startujący z 18. pola Adrian Sutil jadąc pod koniec wyścigu na 4. pozycji został staranowany przez Kimi Raikkonena. Miejmy nadzieję, że w GP Niemiec Adrian będzie miał więcej szczęścia i wykorzysta kolejną szansę na zdobycie w końcu pierwszych punktów w tym sezonie .
Samochody Marka Webbera i Sebastiana Vettela są o kilkanaście kilogramów cięższe od bolidów kierowców Brawn GP. Zespoły przyjęły odmienne strategie – Barrichello i Button liczą na wyprzedzenie zawodników Red Bull na samym początku wyścigu. Późniejsze tankowanie Webbera może jednak okazać się lepszym rozwiązaniem.
Przewidywana liczba okrążeń przed pierwszym dotankowaniem dla poszczególnych zawodników wyglądda następująco:
Poz. |
Kwalifikacje |
Kierowca |
Waga (kg) |
Paliwo (kg) |
Liczba |
1 |
1 |
Mark Webber |
661 |
56 |
21 |
2 |
2 |
Rubens Barrichello |
647 |
42 |
15 |
3 |
3 |
Jenson Button |
644 |
39 |
14 |
4 |
4 |
Sebastian Vettel |
661 |
56 |
21 |
5 |
5 |
Lewis Hamilton |
654 |
49 |
18 |
6 |
6 |
Heikki Kovalainen |
664 |
59 |
22 |
7 |
7 |
Adrian Sutil |
678,5 |
73,5 |
28 |
8 |
8 |
Felipe Massa |
673,5 |
68,5 |
26 |
9 |
9 |
Kimi Raikkonen |
674 |
69 |
26 |
10 |
10 |
Nelsinho Piquet |
676 |
71 |
27 |
11 |
11 |
Nick Heidfeld |
681* |
76 |
29 |
12 |
12 |
Fernando Alonso |
668,2* |
63,2 |
24 |
13 |
13 |
Kazuki Nakajima |
683,6* |
78.6 |
30 |
14 |
14 |
Jarno Trulli |
683,7* |
78,7 |
30 |
15 |
15 |
Nico Rosberg |
689,6* |
84,6 |
32 |
16 |
16 |
Robert Kubica |
673,5* |
68,5 |
26 |
17 |
17 |
Sebastien Buemi |
674,5* |
695 |
26 |
18 |
18 |
Giancarlo Fisichella |
662,5* |
57,5 |
21 |
19 |
20 |
Sebastien Bourdais |
689,5* |
84,5 |
32 |
20 |
19 |
Timo Glock |
662,3* |
57,3 |
21 |
Najnowsze
-
Wąskie gardło na S1! Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury rezygnuje z trzeciego pasa?
Czy ekspresówka S1 na Górnym Śląsku stanie się kolejnym wąskim gardłem polskich dróg? Ministerstwo Infrastruktury zdecydowało się na przebudowę trasy bez dodania trzeciego pasa, mimo że prognozy wskazują na szybko rosnący ruch. Czy to decyzja, która już wkrótce sparaliżuje ruch na jednej z najważniejszych tras w regionie? Sprawdzamy, dlaczego resort nie posłuchał zaleceń ekspertów i jakie będą konsekwencje tej decyzji dla kierowców. -
Chcesz mieć nowego Seata Ibizę? Ta cena w Polsce może cię pozytywnie zaskoczyć
-
Kobiety w sporcie motorowym – za kierownicą Mazdy MX-5
-
Tysiące kierowców ignoruje zakazy. Policja ujawnia szokującą skalę problemu!
-
Ta kwota cię zszokuje: oto jak ubezpieczyciele oszczędzają na twoim wypadku samochodowym
Zostaw komentarz: