Kobiety po Rajdzie Dakar 2011
Spośród trzynastu kobiet startujących w tegorocznej edycji popularnego rajdu terenowego Dakar, tylko kilka nie dojechało do mety. Najszybszą zawodniczką wśród motocyklistów okazała się Laia Sanz, która jadąc na motocyklu Honda CRF 450 X w teamie Arcarons Rally Sport Tour zajęła 39. miejsce.
| Laia Sanz może być dumna ze swego debiutu na Dakarze – okazała się najszybszą kobietą na motocyklu. |
 |
|
fot. dakar.com
|
Młoda Hiszpanka na Dakarze, wielokrotna Mistrzyni Świata w Trialu, Laia Sanz, jak się okazuje, nie musiała obawiać się Annie Seel. Najgroźniejsza konkurentka zajęła dopiero czwarte miejsce w klasyfikacji kobiet na motocyklach, a 83. miejsce w ogóle. O wiele większa rywalizacja była z Mijam Pol i Silvią Giannetti, które uplasowały się na kobiecym podium razem z nią. Dystans do Laii jednak był spory – Mijam zajęła 66. miejsce a Silvia 79. Pozostałym dwóm motocyklistkom nie udało się ukończyć Dakaru. Christina Meier musiała wycofać się z rajdu w 9. etapie, a Jenifer Morgan odpadła już w 3. etapie.
Dwutygodniową podróż po terenach Argentyny i Chile ukończyła również 42-letnia włoska dziennikarka, Camelia Liparoti, której udało się poprawić wynik w stosunku do tego z ubiegłego roku. Wtedy na metę dojechała 13-ta, a w tegorocznej edycji rajdu, jadąc mocniejszym quadem Yamahą YFM 700 R w limitowanej wersji Black Blonde Storm była już 10-ta.
| W tegorocznym rajdzie Dakar Isabelle Patissier osiągnęła swój życiowy rekord – 16. miejsce. |
 |
|
fot. news-mag.com
|
Spośród kobiet jadących za kierownicą samochodów wszystkie dojechały na metę. Francuzka, Izabelle Patissier uplasowała się na 16. miejscu i jest to jej najlepszy wynik w Dakarze. Pomimo awarii auta na 5. odcinku i spadku na 41 miejsce w klasie, ostatecznie udało się pobić swój życiowy rekord. Jednocześnie zawodniczka zajęła trzecie miejsce w klasie aut z napędem na jedną oś (Buggy – Sadev Nissan). 40. pozycję zajęła natomiast 60-letnia Amerykanka, Sue Mead. Mimo niezbyt dobrego startu (kobieta plasowała się początkowo na 71 miejscu) udało się jej wiele nadrobić, ostatecznie wylądowała na 40. miejscu.
Panie uczestniczące w Dakarze w rolach pilotek miały niestety mniej szczęścia – Katrien Boussier jadąca z holenderskim kierowcą, Peterem Merceij w
 |
|
fot. dakar.com
|
groźnej przeróbce Range Rovera Rallyrai 1 Desert Warrior odpadła po 6 etapie. Po 4 odcinku odpadła też załoga Frederic i Christine Favre jadąca Toyotą HZJ 105.
Jedyna odważna kobieta, Andrea Mayer, która po 6 latach przerwy w Dakarze wystartowała ciężarowym MAN’em również nie została sklasyfikowana.
Hiszpańska ekipa Jordi Juvanteny / Jose Luis Criado z jedyną kobietą – mechanikiem – Finą Roman w MAN’ie TGA 26.480 zajęła natomiast 16. miejsce w rajdzie.
Doskonałe wyniki pań w Dakarze, zwłaszcza Laii Sanz i Isabelle Patissier udowadniają, że noszenie spódnicy zupełnie nie przeszkadza w realizacji pasji motoryzacyjnych…
Więcej o zawodniczkach startujących w Rajdzie Dakar 2011 przeczytasz tutaj.
Najnowsze
-
Dlaczego Volkswagen Transporter jest najlepszym wyborem dla firm kurierskich i logistycznych?
Pośród wielu dostępnych na rynku modeli aut dostawczych Volkswagen Transporter wyróżnia się jako lider w swojej klasie, oferując nieprzeciętne możliwości dostosowane do potrzeb firm działających w sektorze logistycznym. Precyzja wykonania w połączeniu z przemyślanymi rozwiązaniami funkcjonalnymi sprawia, że model ten cieszy się niesłabnącą popularnością wśród przedsiębiorców poszukujących optymalnego pojazdu dla swojej floty. Wysokie standardy jakości idące w parze z ekonomiczną eksploatacją stanowią fundament sukcesu tego modelu na wymagającym rynku pojazdów użytkowych. -
Proste sposoby na zaparowane szyby w aucie. Nie sięgaj po gąbkę ani nie włączaj klimy
-
Prosty sposób na szybsze rozgrzanie kabiny samochodu. Trzeba wcisnąć jeden przycisk
-
TEST Jaguar F-Pace SVR 1988 Edition – TEST -prawdziwi sportowcy jeszcze istnieją
-
Wyniki rankingu najwyżej wycenianych firm motoryzacyjnych na świecie – sprawdź, czy dobrze zgadujesz
Zostaw komentarz: