Jak prawidłowo przewieźć choinkę? Należy przestrzegać trzech zasad
Święta już tuż, tuż. Lada moment wigilia, Boże Narodzenie, pierwsza gwiazdka... no i oczywiście choinka! Jak bezpiecznie przewieźć choinkę do domu, by nie narazić się na wysoki mandat?
W kabinie, na dachu, z otwartą klapą. Przewożenie choinki nie jest specjalnie trudne. Należy jednak pamiętać o kilku podstawowych zasadach, bo za nieprawidłowy przewóz ładunków, czyli w tym wypadku świątecznego drzewka, można dostać wysoki mandat.
Kwestie dotyczące przewożenia ładunków są opisane w ustawie Prawo o ruchu drogowym, ale nie każdy punkt będzie dotyczył świątecznego drzewka. Podstawowe zasady, których należy przestrzegać przewożąc choinkę, są trzy. Choinka powinna być:
- solidnie zamocowana
- nie może utrudnić kierowania pojazdem
- nie może zasłaniać świateł, urządzeń sygnalizacyjnych, tablic rejestracyjnych albo innych tablic/znaków, w które pojazd jest wyposażony
Dotyczy to zarówno świątecznego drzewka umieszczonego na dachu, jak i we wnętrzu samochodu, gdy wnika w przestrzeń kierowcy lub wystaje z otwartego bagażnika. Należy pamiętać, że jeżeli na klapie bagażnika jest umieszczona tablica rejestracyjna, musi być ona tak uniesiona, by numery dalej były widoczne.
Warto pamiętać również, że drzewko wystające z bagażnika na więcej niż 50 centymetrów musi być oznaczone. Za brak czerwonej chorągiewki (na przykład z materiału) grozi kara w wysokości 150 złotych. Za brak solidnego mocowania ładunku – nawet 500 złotych.
Najnowsze
-
Proste sposoby na zaparowane szyby w aucie. Nie sięgaj po gąbkę ani nie włączaj klimy
Zaparowane szyby to powszechny problem w warunkach jesienno-zimowych i kierowcy mają sprawdzone sposoby jak sobie z nimi radzić. Zwykle rozwiązują one problem tylko chwilowo, bo nie zwalczają jego przyczyn. -
Prosty sposób na szybsze rozgrzanie kabiny samochodu. Trzeba wcisnąć jeden przycisk
-
TEST Jaguar F-Pace SVR 1988 Edition – TEST -prawdziwi sportowcy jeszcze istnieją
-
Wyniki rankingu najwyżej wycenianych firm motoryzacyjnych na świecie – sprawdź, czy dobrze zgadujesz
-
TEST Kia EV6 77,4 kWh RWD – minimalizm się opłaca?
Zostaw komentarz: