Jaguar Land Rover będzie testować samojezdne samochody!
W tym celu zbuduje „inteligentne miasto”.
Jaguar Land Rover współpracuje z firmami zajmującymi się oprogramowaniem, mobilnością i telekomunikacją, aby stworzyć inteligentne centrum miasta, które pozwoli na rzeczywiste testowanie połączonej technologii, w której samojezdne pojazdy dzielą ulice ze zwykłymi samochodami, pieszymi i rowerzystami.
Future Mobility Campus Ireland (FMCI) będzie wspólnym poligonem testowym rozłożonym na 12 km dróg publicznych, zapewniającym odpowiednie urządzenia i fachową wiedzę do wykorzystania cennych danych z czujników, symulacji różnych środowisk drogowych i scenariuszy ruchu oraz wypróbowywania nowych technologii. W ramach prób do testów trafi całkowicie elektryczny Jaguar I-PACE.
Przyspieszy to badania Jaguara Land Rovera nad autonomicznymi, połączonymi, zelektryfikowanymi i współdzielonymi pojazdami. Badania nad pionierską technologią stanowią kluczową częścią zaangażowania firmy w poprawę bezpieczeństwa i zdrowia społeczeństw.
Przeczytaj też: Jaguar Land Rover będzie wykorzystywać plastikowe odpady we wnętrzach samochodów nowej generacji
Rzeczywisty obiekt będzie wyposażony w czujniki rozmieszczone na całym terenie, wraz z systemami lokalizacji o wysokiej dokładności, centrum zarządzania danymi i kontroli oraz prototypowymi pojazdami samojezdnymi. Będzie obejmował inteligentne skrzyżowania, połączone drogi, autonomiczne parkowanie i punkty ładowania pojazdów elektrycznych, a także połączenie z 450-kilometrowym odcinkiem autostrady.
Przeczytaj też: Jaguar Land Rover opracował bezkontaktowy ekran dotykowy, by poprawić bezpieczeństwo na drodze i walczyć z bakteriami
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: