Jaguar i Prada – łączy ich skóra
Do wykonania tapicerek Jaguar wybrał jednego z najbardziej uznanych producentów skór - włoską firmę Pasubio. Jej wyroby stosują takie znakomite marki ze świata mody jak: Prada, Gucci czy Fendi.
 |
|
fot. Jaguar
|
Bez wątpienia najbardziej ekskluzywnym, eleganckim i pożądanym rodzajem obicia używanym we współczesnym świecie jest skóra. Jej miękkość, gładkość, grubość, odporność na działanie elementów zewnętrznych decydują o jej uniwersalności.
– Marka Jaguar ponad wszystko ceni sobie zadowolenie swoich klientów, dlatego oferuje produkty najwyższej jakości. Tapicerki samochodowe i wykończenie wnętrza wykonane są z najlepszych gatunkowo skór na świecie – bardzo wytrzymałych, a jednocześnie wyjątkowo miękkich i przyjemnych w dotyku. Takie same skóry są stosowane przez ekskluzywne domy mody: Pradę i Gucci – powiedziała Karolina Sobkowiak, Jaguar Brand Manager.
Niewiele osób wie, że skóra wykorzystywana do produkcji tapicerek samochodowych jest jednym z najbardziej wytrzymałych jej gatunków. Producenci wykonują niezliczoną ilość testów zanim produkt ostatecznie trafi do masowej produkcji. Tapicerka samochodowa musi być odporna na działanie różnorodnych czynników np.: temperatura (od -10°C do +120°C), wilgoć, odporność na uszkodzenia (testy symulują intensywne użytkowanie przez minimum 100 000 km).
 |
|
fot. Jaguar
|
Jaguar XJ to model, w którym skóra jest głównym materiałem wykończeniowym. Są nią obite wszystkie główne powierzchnie, w tym fotele, deska rozdzielcza, ramy drzwi, konsola środkowa i podłokietniki. Ekskluzywny model Supersport ma nawet skórzaną podsufitkę. Podobnie, jak ręcznie szyty garnitur Savile Road, drobnoziarnista skóra tapicerki posiada przepiękne, podwójne szwy. Te złożone przeszycia o uwodzicielskim wyglądzie dają poczucie najwyższej jakości i nowoczesnego stylu.
Zupełnie nowy Jaguar XJ, którego sprzedaż trwa od początku 2010 roku, trafi na polskie drogi w maju. Najnowsze wcielenie kultowego XJ jest nowatorskim projektem w segmencie samochodów luksusowych. Ten wyrafinowany samochód porusza pięknem oraz bezkompromisowym wykonaniem.
Najnowsze
-
Wąskie gardło na S1! Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury rezygnuje z trzeciego pasa?
Czy ekspresówka S1 na Górnym Śląsku stanie się kolejnym wąskim gardłem polskich dróg? Ministerstwo Infrastruktury zdecydowało się na przebudowę trasy bez dodania trzeciego pasa, mimo że prognozy wskazują na szybko rosnący ruch. Czy to decyzja, która już wkrótce sparaliżuje ruch na jednej z najważniejszych tras w regionie? Sprawdzamy, dlaczego resort nie posłuchał zaleceń ekspertów i jakie będą konsekwencje tej decyzji dla kierowców. -
Chcesz mieć nowego Seata Ibizę? Ta cena w Polsce może cię pozytywnie zaskoczyć
-
Kobiety w sporcie motorowym – za kierownicą Mazdy MX-5
-
Tysiące kierowców ignoruje zakazy. Policja ujawnia szokującą skalę problemu!
-
Ta kwota cię zszokuje: oto jak ubezpieczyciele oszczędzają na twoim wypadku samochodowym
Zostaw komentarz: